Emirates kunne torsdag lukke en tillægsordre på 15 A350-900 til Emirates, der fra 2024 til 2028 skal modtage i alt 65 fly af denne type.

Airbus landede en tiltrængt ordre på 11 A350-900 fra Ethiopian Airlines, og dermed bliver det afrikanske Star Alliance-selskab den største A350-kunde i Afrika. |

På andendagen af flyudstillingen i Dubai lykkedes det Boeing at lande ordrer på 38 nye fly, mens Airbus kom på banen med 10 langdistancefly. ATR fik første ordre på udstillingen. |

Mandag aften sendte SAS det første fly afsted fra København mod Bangkok. I løbet af vintertrafikprogrammet bliver der 66 afgange til den thailandske hovedstad.

I december vil SAS på udvalgte datoer og afgange tilbyde Airbus A350 langdistancefly på ruten mellem København og Stockholm. Der er åbnet for booking i to klasser. |

Premium Economy-kabinen i de nye Airbus A350 hos Swiss vil få 38 sæder og med et samlet antal sæder på 242 i flytypen. Til sammenligning er der i alt 300 sæder i A350’erne hos SAS.

Efter blot ét års drift vil det brasilianske flyselskab Azul udfase sine to Airbus A350’ere, da selskabet angiveligt mener, at der er høje driftsomkostninger forbundet med flytypen.

Ved udgangen af oktober skal SAS tilbagelevere en Airbus A350 til et japansk leasingselskab, og dermed vil en tredje A350 forlade flåden. Et asiatisk flyselskab skal overtage en af A350'erne. |

På førstedagen af Paris Air Show placerede det indiske lavprisflyselskab IndiGo en ordre på 500 fly i A320-serien. Der var også bekræftede ordrer til Airbus fra Air Mauritius og Flynas, mens Boeing havde en stille dag. |

Efter mere end ni års pause vender SAS tilbage til Bangkok, når selskabet den 30. oktober åbner en rute fra København opereret med 300-sæders Airbus A350.

Den Airbus A350, som Lufthansa er i gang med at omdanne til et flyvende laboratorium, vil være klar til næste år. Laboratoriet skal indsamle data til brug for mere nøjagtig klimaforudsigelse.

Efter SAS har genoptaget flyvningerne fra København til Tokyo flyves der syd om Rusland på udturen, mens polarruten vælges på returflyvningen. Ikke siden slutningen af 1980'erne har SAS benyttet polarruten fra Tokyo. |

SAS har fået løst udfordringerne omkring A350-flyet, der skal benyttes til Tokyo, og derfor er der kun behov for at wetlease én Airbus A330 fra portugisiske Hi Fly. Kontrakten er nu underskrevet, og flyet skal i drift om nogle måneder. |

SAS er havnet i en strid om et kostbart Airbus A350  langdistancefly. Det kan ifølge det norske medie Dagens Næringsliv risikere at ramme sommerens oversøiske trafikprogram. 

Lufthansa Group har bestilt 22 langdistancefly til koncernens selskaber. Ordren, der fordeles med 15 fly til Airbus og syv til Boeing, har en værdi på over 50 milliarder kroner i listepriser.

Air India har indgået en aftale med Airbus og Boeing om at købe i alt 470 nye fly. De to ordrer består af 400 kort- og mellemdistancefly og 70 langdistancefly.

Singapore Airlines har investeret i en opgradering af WiFi på stort set alle selskabets flytyper – herunder Airbus A350 – og den nye service er allerede tilgængelig på CPH-ruten.

10 af Finnairs 17 A350-fly er blevet ændret sådan, at der kan medbringes flere passagerer og mere fragt på Asien-ruterne, hvor økonomien er presset af luftrumslukningen over Rusland. |

SAS har returneret to af seks Airbus A350-langdistancefly til leasingselskaberne, og selskabet ønsker ikke at kommentere, hvorvidt man vil tage levering af de sidste to fly, der er planlagt til næste år. |

Air China vil i det kommende sommertrafikprogram tilbyde betjening med nye Airbus A350-fly på ruterne til Beijing fra København og Stockholm. |