Fra 1. april næste år har DAT i konkurrence med Widerøe vundet kontrakt på at flyve på tre allerede velkendte indenrigsruter fra Oslo frem til 2027. ”Vi er meget glade,” siger DAT-direktør. |

DAT har reduceret antallet af afgange på den norske indenrigsrute mellem Oslo og Stord som følge af ophørt statsstøtte. Det danske flyselskab afventer nu en mulig ny runde af statsstøtte på ruten. |

Fra den 1. oktober og frem til foråret 2024 skal DAT flyve fra Norges vestligste by til Oslo på en kontrakt for den norske regering. Et nulbud afviste konkurrence fra Widerøe. |

Norsk Flygerforbund mener, at DAT benytter sig af social dumping ved at bruge sit litauiske datterselskab på den statsstøttede norske rute mellem Florø og Oslo. DAT-direktør afviser anklagen. |

DAT vender fra 1. juli tilbage på indenrigsruten mellem Oslo og Florø, som det danske selskab sidst betjente i 2012. "Widerøe fik os fjernet ved en smart manøvre," siger DAT-direktøren, der glæder sig gensynet med Florø. |