Pilotstrejken vil formentlig koste SAS op imod 1,4 milliarder danske kroner, vurderer aktieanalysechef Jacob Pedersen. Til gengæld har den accelereret SAS FORWARD-planen. |

Skyhøje brændstofpriser kan betyde, at SAS får merudgifter for flere milliarder, samt at sommerens trafikprogram risikerer at give underskud. Det vurderer analytiker. |

Luftfartsaktier er blandt de mest populære investeringer hos private investorer. Finnair er den syvende mest ejede finske aktie, mens børsværdien af SAS i dag er tre gange høj som før coronakrisen. |

Flyselskaberne er gået bort fra at prissikre flybrændstof., selvom brændstofpriserne stiger. De har tabt millioner på det, og markedet stadig for usikkert til, at de vil prøve igen, mener aktieanalytiker. |

Antallet af passagerer hos SAS er stigende i forhold til foregående måned. Selskabet øgede kapaciteten med ni procent, mens passagertallet voksede med 20 procent.

Norwegian har taget hul på de sidste 2,4 milliarder kroner, der var i kassen for seks uger siden, viser det seneste kvartalsregnskab. I februar eller marts er pengekassen tom, vurderer analytiker. |

Obligationsejere i SAS afviser at stemme for selskabets redningsplan, som ville forringe værdien af deres investering. Analytiker vurderer dog, at parterne vil nå frem til en aftale. |

SAS har ansat ny finansdirektør, som tiltræder 1. oktober. Men så længe har selskabet ikke tid til at vente på en stor kapitaltilførsel, siger aktieanalysechef. |

Opjusteringen af SAS-resultatet for 2018/19 skyldes især, at prispresset fra Norwegian er lettet, og nu har SAS atter kurs mod luftfartsindustriens vinderhold, mener analytiker. |

Olieprisen er røget i vejret efter angreb på saudiarabiske olieanlæg, og det kan få alvorlige konsekvenser for flyselskaber. Norwegian er især udsat, siger analytiker. |