Icelandair kom ud af 2025 med et driftsunderskud på 110 millioner kroner, hvilket primært var forårsaget af negative valutaeffekter, højere lønomkostninger og stigende udgifter til CO2-kvoter.
Da Icelandair i slutningen af oktober sidste år offentliggjorde resultatet af årets tredje kvartal, lød det samtidig, at der var et krav om om overskud i 2026 efter otte år i træk med underskud.
Året 2025 blev da også endnu et år med røde tal på...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

