CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
En hændelse i sidste uge, hvor en Boeing 777 i Qatar Airways-bemaling foretog en ekstremt lav overflyvning, stod flyselskabet ikke selv bag, lyder det. Selskabet, som piloterne arbejder hos, vil nu inddrage myndighederne.
I de seneste dage har en video været i omløb, hvor en fragtversion af Boeing 777-200LR fra Qatar Airways ses flyve meget lavt over jorden på vej mod lufthavnen Horseshoe Bay Resort Jet Center i det centrale Texas.
Fra Flightradar24 lyder det, at flytracking-tjenestens data bekræfter, at flyvningen fandt sted, og at den laveste registrerede flyvehøjde var 950 fod. Flightradars system registrerer dog data i intervaller på 25 fod, og korrigeret for lokalt lufttryk og lufthavnens højde giver det en flyvehøjde på nul fod. I så lav en højde kan den præcise flyvehøjde ikke afgøres præcist af Flightradar24s data.
Men skulle der efterfølgende sidde folk og undre sig over, at Qatar Airways’ piloter kaster sig ud i sådanne manøvrer, så er flyselskabet nu ude for at gøre det klart, at det altså ikke var flyselskabet selv, som stod bag flyvningen, og at det heller ikke var flyselskabets egne piloter, som sad i cockpittet.
”Vi er bekendt med en video, der cirkulerer på sociale medier, og som viser et fragtfly i Qatar Airways’ bemaling foretage en lav overflyvning. Flyet i videoen ejes af et leasingselskab og ikke af Qatar Airways. Flyet var i gang med en testflyvning forud for leveringen og den planlagte indsættelse i vores fragtflåde,” skriver flyselskabet på det sociale medie X.
FAA er gået ind i sagen
Fra CBS News lyder det, at piloterne i forvejen havde planlagt manøvren. Således skriver mediet, at de havde været i kontakt med kontroltårnet for at sige, at man ville foretage en lav overflyvning over Horseshoe Bay Resort Jet Centers bane 17.
Artiklen fortsætter under videoen
Vis dette opslag på Instagram
Fra det amerikanske luftfartssikkerhedsagentur FAA lyder det, at man undersøger hændelsen. Flyet er ejet af Jetran, som har base i Horseshoe Bay, hvor overflyvningen skete.
Jetran har selv været ude at kommentere hændelsen:
”Flyet var i gang med en afsluttende testflyvning forud for leveringen og den planlagte indsættelse i Qatar Airways Cargos flåde. Selvom flyet er malet i Qatar Airways’ bemaling, var det ikke ejet eller opereret af Qatar Airways, det bar ikke en Qatar Airways-registrering, og piloterne om bord var ikke Qatar Airways-piloter,” skriver leasingselskabet.
Ekspert: Kan miste certifikater
Ifølge Gulf News lyder det fra Jetran, at manøvren ikke overholdt selskabets operationelle standarder, og her har man også indikeret, at sagen vil blive undersøgt af de relevante myndigheder.
Fra Robert Sumwalt, som er forhenværende bestyrelsesformand for den amerikanske havarikommission NTSB, lyder det, at han ser hændelsen som ”endnu et eksempel på dumme pilottricks.”
Han vurderer, at der ikke er nogen legitim grund til at udføre en manøvre, som det er sket her. Han vurderer også, at piloterne havde planlagt den lave overflyvning på forhånd, og at de havde et publikum klar til at filme manøvren. Derfor mener han også, at piloterne risikerer at få deres certifikater suspenderet.
Relaterede artikler:
Flykaptajn lavede ulovligt ‘low pass’ på afskedstur
