Maersk Air Cargo har allerede en base i Tyskland, og nu er det danske fragtflyselskab også blevet medlem af BARIG for at kunne sparre med andre fagfolk og påvirke betingelserne for branchen.
Medlemskredsen hos Board of Airline Representatives in Germany (BARIG) tæller i forvejen over 100 navne på flyselskaber, men nu er det blevet endnu et rigere, da det danske fragtflyselskab Maersk Air Cargo er trådt ind i brancheorganisationen.
BARIG er helt overordnet sat i verden for at varetage interesserne for de selskaber, der flyver til og fra Tyskland, ligesom organisationen også arbejder for at skabe så fordelagtige forhold som muligt for luftfarten i Danmarks naboland mod syd.
Tidligere har BARIG særligt haft sit fokus rettet mod passagerflyvninger, men en af organisationens ambitioner er, at man fremover i højere grad også vil beskæftige sig med fragtflyvninger, hvilket flugter godt med, at Maersk Air Cargo nu bliver en del af medlemsskaren.
Hæmmer branchen
Michael Hoppe, der er formand for BARIG, forklarer, at der i hans optik er nok at tage fat på inden for fragtområdet i Tyskland. Han mener nemlig, at der findes flere konkrete udfordringer, som man skal i gang med at få ryddet af vejen.
”Luftfragtens allerede betydelige rolle i verdenshandlen er kun blevet større i de seneste måneder og for mange erhvervsvirksomheder i Tyskland spiller gods, der transporteres via fly, en central rolle i deres forsyningskæde.”
”I øjeblikket lider luftfragten i Tyskland dog ikke blot under uforholdsmæssigt høje lokationsomkostninger, men bliver også yderligere hæmmet af unødigt komplekse arbejdsgange og en høj grad af bureaukrati. Det er vores opgave at få forbedret rammebetingelserne.”
Et bedre udgangspunkt
Maersk Air Cargos europæiske hub er i Billund Lufthavn, men fragtflyselskabet har også etableret sig med baser i både lufthavnen East Midlands (EMA) og Køln-Bonn Lufthavn (CGN). Sidstnævnte er selskabets primære hub i Tyskland.
Flyselskabets administrerende direktør Lars Jordahn hæfter sig ved, at medlemskabet af BARIG vil give mulighed for, at Maersk Air Cargo kan drøfte aktuelle emner med andre aktører i branchen og være med til at påvirke den måde, som fragtområdet udvikler sig på i Tyskland.
”BARIG er en fantastisk platform til faglig sparring med andre i branchen,” lyder det fra flyselskabsdirektøren.
”Det gør det muligt for os at bidrage til, at luftfragtsbranchen udvikler sig yderligere, at skubbe rammebetingelserne i en positiv retning og give branchen et bedre udgangspunkt for at håndtere de udfordringer, som fremtiden bringer med sig.”
Relaterede artikler:
Maersk Air Cargo: Endnu et år med underskud

CHECK-IN.DK Nyt om luftfart


