CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Startup-luksusflyselskabet BeOnd har indgået en aftale om at købe 256 specialdesignede lie-flat-sæder til indretning af fire kommende Airbus A321-fly. Kabineindretningen løber op i et trecfifret millonbeløb.
Luksusflyselskabet BeOnd har store ambitioner. Så store, at flyselskabet forventer en flåde, der i 2030 består af 22 fly, der alle skal være baseret i Maldiverne og flyve til 30 destinationer.
BeOnd startede op med operationer fra Zürich, München, Milano, Riyadh, Dubai og Maldiverne, og der er planer om i fremtiden at inkludere Kina, Sydkorea, Vietnam, Thailand og Indien på rutekortet.
Beond-Simdi Operations Private Limited er virksomhedens fulde navn, og det særlige ved selskabet er, at der flyves med kort- og mellemdistancefly som Airbus A319 og A321 i en særlig luksusudgave med relativt få sæder i kabinen.
Over 30 millioner kroner per kabine
I dag råder selskabet blot over to fly, henholdsvis en A319 med 44 sæder samt en A321 med 68 sæder.
Nu har BeOnd, ifølge en pressemeddelelse, yderligere fire A321-200 på vej, og de skal indrettes med en helt ny premiumkabine med flysæder fra italienske Optimares. Der er tale om en investering på 20 millioner dollars, eller hvad der svarer til 130 millioner kroner, for fire komplette sædesæt med i alt 256 specialdesignede lie-flat-sæder.
“Når man flyver til nogle af verdens smukkeste destinationer, skal rejsen leve op til destinationen. Det er den standard, vi holder os selv op på,” siger BeOnds administrerende direktør, finske Tero Taskila.
Investerer i eksklusiv oplevelser
De nye Optimares-sæder er udviklet specifikt til BeOnd, hvor der er lagt vægt på at kombinere lie-flat-komfort med elegant design, ergonomiske løsninger og et personligt rejsemiljø.
Aftalen er en af de største investeringer i kundeoplevelsen hos BeOnd siden etableringen 2022.
“Vores gæster vælger BeOnd, fordi de værdsætter komfort, privatliv og en oplevelse, der adskiller sig markant fra en traditionel flyrejse. Når vi udvider flåden, investerer vi ikke blot i flere sæder, men i at sikre, at hvert eneste fly leverer den samme eksklusive oplevelse, som kendetegner BeOnd-brandet,” siger Tero Taskila.
Genoptager ruteflyvninger til december
Nu vil den kommende tid imidlertid vise, om selskabet også er i stand til at leve op til de skyhøje ambitioner. BeOnd er et joint venture mellem investeringsvirksomheden Arabesque og hospitality-selskabet SIMDI Group fra Maldiverne, og der har ikke været regelmæssige flyvninger siden midten af april.
Siden driftsstarten i november 2023 har BeOnd benyttet Al Maktoum International Airport – også kendt som Dubai World Central – til teknisk stop på flyvningerne mellem Europa og Maldiverne, og dette har været udfordret siden Irankrisen begyndte den 28. februar, hvorfor der i øjeblikket kun flyves charterflyvninger.
Nu har man imidlertid valgt den nye Red Sea International Airport i Saudi-Arabien til de fremtidige tekniske stops, når ruteoperationerne efter planen genoptages i december i år.
Relaterede artikler:
Farnborough – dag 4: Det er ikke slut endnu
