Airbus A320neo-flyet fra SAS på rullevejen i Bruxelles efter hændelsen. (Foto: AAIU)

Andenpiloten på SK2590: ‘Stop, stop, stop, stop’

Det var andenpiloten på SAS-flyet SK2590, der forhindrede en potentiel katastrofe den 5. februar i Zaventem-lufhavnen i Bruxelles. Med en særlig teknologi i cockpittet, som SAS nu vil installere, kunne hændelsen måske have været undgået.

En ny foreløbig rapport fra den belgiske havarikommission giver et detaljeret indblik i den alvorlige hændelse i Zaventem-lufthavnen i Bruxelles den 5. februar, hvor et SAS-fly begyndte sin start på en rullevej i stedet for på startbanen. Flyet nåede...

Få hurtig adgang til artiklen

Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

DKK 145

1 MÅNED

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

 

DKK 1.495

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL EN BRUGER

(Ingen binding. Løbende abonnement, der kan opsiges til udgangen af en periode)

BUSINESS

12 MÅNEDER

ABONNEMENT TIL FLERE BRUGERE

(Abonnement med ubegrænset adgang til alle eller udvalgte medarbejdere)

Allerede abonnent?