CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Københavns Lufthavn havde i første halvår af 2024 en tocifret vækst på 11,7 procent, og den er mere en dobbelt så stor som konkurrenterne i Oslo og Stockholm. Indenrigstrafikken falder stadig i alle tre markeder. |

Omsætningen stiger og indtjeningen falder hos Delta Air Lines, der kan mærke et stigende prispres. Forventningerne til indtjeningen i tredje kvartal er lidt lunkne, hvorfor aktien torsdag blev sendt ned med ni procent i formarkedet.

To år i træk har SEBC Aviation Leasing i Aalborg tabt omkring 15 millioner kroner årligt på at finansiere og opbevare fly, der ikke har været i drift. Flyene stammer fra Great Dane Airlines-konkursen. |

I første halvår af 2024 er 28,8 millioner passagerer rejst til, fra eller via Frankfurt Lufthavn. For hele året ventes mellem 61 og 65 millioner rejsende, hvilket stadig er under 2019-niveauet på 70,5 millioner.

Air France-KLM har i en ny afgørelse fra EU-Kommissionen fået afklaret, at støtteforanstaltningerne fra Frankrig og Holland under COVID-19 ikke var ulovlige. "Støtten blev ydet i overensstemmelse med den midlertidige ramme," lyder det fra Kommissionen. |

Turkish Airlines fortsætter den planlagte flådeudvidelse, der i 2033 vil sikre selskabet verdens tredjestørste flyflåde. Ved udgangen af 2024 forventes den tyrkiske luftfartskoncern at nå op på 484 fly. |

KLM har en 104 år gammel tradition med at navngive fly. En Airbus A330 har tidligere været opkaldt efter Rådhuspladsen, og A321neo-flyene, der debuterer til netop København, får navne efter sommerfugle.

Konkurrencen i den transatlantiske trafik samt færre rejsende til Island betyder, at både Icelandair og Play i juni havde færre passagerer i flyene i forhold til samme måned sidste år. |

Den 1. september indledes det nye codeshare-samarbejde mellem Air France og SAS. Det franske flyselskab får sin kode på 38 SAS-ruter, mens SK-koden fra SAS kommer på 28 ruter opereret af Air France. |

En 56-sæders Boeing 737-700 i VIP-udgave transporterede verdensstjernen Bruce Springsteen til Odense. Flyet benyttede det danske herrelandshold i fodbold også til VM i Qatar, og det har tidligere været beskæftiget hos SAS. |

Fra begyndelsen af august vil American Airlines indsætte et mindre fly på den nye rute mellem Philadelphia og København. Der bliver 51 færre sæder til rådighed, hvilket sker efter "evaluering af kapacitetsvækstplaner". |

Stigende rejseaktivitet betyder, at det haster med dansk produktion af grønne brændstoffer, mener Brintbranchen, der opfordrer politikerne til at investere midlerne fra puljen for grøn luftfart i e-SAF.

Ved udgangen af første halvår har der været en samlet passagerfremgang på 10 procent i Sønderborg Lufthavn, og det er positivt, selvom det oprindeligt udmeldte vækstmål er noget højere. |

Maersk Air Cargo kom ud af 2023 med et underskud på 205 millioner kroner på baggrund af en omsætning på 1,4 milliarder kroner. Resultatet er utilfredsstillende, hedder det i årsrapporten. |

EU-Kommissionen har besluttet at gennemføre en tilbundsgående undersøgelse for at afdække, om den anmeldte rekapitalisering af Lufthansa i 2020 på 45 milliarder kroner var forenelig med statsstøttereglerne.

Iberia kan nu tilbyde adgang til 14 Widerøe-destinationer i Norge. Ifølge selskabet skal det styrke tilbuddet til spanske rejsearrangører samt til norske statsborgere, der er bosiddende i Spanien. |

En Airbus A330 fra SAS blev lørdag tvunget til at lande i Aalborg Lufthavn blot 30 minutter før ankomsten i København på en flyvning fra Atlanta. Det var hverken en syg passager eller dårligt vejr i CPH, der var årsagen. |

Boeing og det amerikanske justitsministerium har indgået et opsigtsvækkende forlig i sagen om MAX-ulykkerne, der kostede 346 mennesker livet. En gruppe af familier til de omkomne vil forsøge at omstøde aftalen.

Airlines for Europe, der blandt omfatter danske Sunclass Airlines samt Norwegian, Finnair og Icelandair, er bekymret for forsinkelser i det europæiske luftrum i sommeren. Man sender opfordring til EU-Kommissionen. |

Sun-Air har indtil videre opgivet at flyve videre på ruterne fra Billund til Gøteborg og Manchester, og selskabet har derfor tilpasset antallet af besætninger. Fremover er der fokus på et andet forretningsområde. |