CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Reduktion i kapaciteten samt indskrænket servicekoncept følger i hælene på det værste 2. kvartal i mere end 20 år.
Et underskud på £ 106 mio. i kalenderårets andet kvartal (første kvartal i British Airways regnskabsår) har afstedkommet yderligere reduktioner og tilpasninger hos det britiske luftfartsselskab. Kvartalsregnskabet er det dårligste april-juni kvartal i selskabets historie siden privatiseringen i 1987.
I første omgangtages i alt 22 wide-body fly af typen Boeing 747 og Boeing 757 ud af produktion i den kommende vinterfartplan. Det svarer til knapt 20 % af wide-body flyflåden, der ved udgangen af 2008 bestod af i alt 118 fly. Dermed er ca. 8.000 flysæder pr. dag fjernet fra produktionen bl.a. ved reduktion af frekvenserne på en række ruter til bl.a USA og Asien samt ved sæsonlukning af ruter fra Gatwick til Alicante, Barcelona, Krakow, Madrid, Malta og Palma.
Herudovervil der ikke længere blive tilbudt de rejsende et måltid på de korte (under 2,5 time)europæiske flyvninger på økonomiklassenEuroTraveller.British Airways bekræfter dog, at der serveres morgenmad på alle flyvninger, der har afgang før kl. 10.00 om morgenen. Det nye servicekoncept har virkning allerede den 3. august.
Passagererne kommer dermed til at undvære en sandwich og en chokoladebar, som har været en del af det traditionelle koncept på EuroTraveller. Ifølge de foreliggende oplysninger vil selskabets dog stadig tilbyde gratis drikkevarer og snacks, men det vil ikke være muligt at købe mad. Det reducerede servicekoncept skulle ifølge selskabet give en årlig besparelse på £ 22 mio., hvilket svarer til ca. 200 mio. danske kroner.
Det ændrede servicekoncept på EuroTraveller kommer kun en måned efter, at British Airways på sin hjemmeside lancerede en “Value Calculator“, hvor kunderne kunne sammenligne den reelle prisforskel mellem British Airways og henholdsvis easyJet og Ryanair. Her fremhæver British Airways, at der ikke er ekstra tillæg for mad på selskabets økonomiklasse.
