Da Air India i marts sidste år vendte til København efter tre års fravær på grund af COVID-19, startede man op med tre ugentlige afgange. I december blev der sat en ekstra ugentlig frekvens på, og snart øges der igen på Delhi-ruten.

Hollandske Transavia truer med at forlade Amsterdam-Schiphol, hvis der bliver gjort alvor af forslaget om at lukke lufthavnen om natten, som er vigtig for lavprisflyselskabet. |

DAT's aftale med Region Hovedstaden er blevet forlænget frem udgangen af november 2025, hvorfor bornholmerne er sikret flytransport fra Bornholm til København i halvandet år endnu. |

AirBaltic har fløjet fra Billund i 16 år, og torsdag blev det lettiske flyselskabs tredje rute fra lufthavnen en realitet. Med tilføjelsen af Tallinn flyves der fremover til to ud af tre baltiske hovedstæder.

Anko van der Werff, koncernchef i SAS, benyttede lejligheden til at slå en tyk streg under, at SAS stadig vil tilbyde langdistanceruter fra Stockholm og Oslo. Som minimum til New York, og med tiden også til en destination mere. |

SAS kommer i fremtiden til at tilbyde flere ruter fra Vestdanmark, og en direkte USA-rute har mulighed for at få comeback. Første nye rute går fra Aarhus til Sälen. |

Sønderborg Lufthavn samlede i denne uge omkring 90 erhvervsfolk og politikere fra Sønderjylland og Nordtyskland. Her blev der høstet input og opbakning til at skabe fremtidens lufthavn. |

I den kommende højsæson vil Air China flyve dagligt mellem København og Beijing, hvilket er mere end før coronapandemien. Air China flyver den hurtige vej via Rusland, mens SAS skal på en omvej til Shanghai.

I det kommende vintertrafikprogram bevæger Norse Atlantic Airways sig ind på det afrikanske kontinent med en rute til Cape Town. Selskabet vil udfordre duopolet med British Airways og Virgin Atlantic.

Blikket er rettet mod Europa, når Sønderborg Lufthavn deltager i Routes Europe. Lufthavnen arbejder i forvejen på mere trafik. ”Vi er allerede nu i dialog med flere luftfartsselskaber,” siger direktør. |

I det kommende vintertrafikprogram og til sommer næste år skruer Finnair op for frekvensen på flere langdistanceruter, ligesom selskabet også vil beflyve endnu en skandinavisk destination.

Fra den 2. juni bliver det atter muligt at flyve direkte fra København til Iraks hovedstad Baghdad. Flyvningerne markedsføres af FlyErbil men gennemføres af et andet irakisk flyselskab med fly indregistreret i Bulgarien. |

Ifølge Norwegian er selskabet meget interesseret i at træde ind på det grønlandske marked. Det kan potentielt allerede ske til sommer næste år, men det vil dog kræve, at flere ting falder i hak.

Norwegian og SAS kommer til at dominere, hvad angår nye flyruter fra Danmark i den kommende sommer. De to selskaber vil tilsammen åbne 27 af 39 nye ruter fra fire danske lufthavne. |

German Airways havde kapacitetsudfordringer sidste sommer på KLM-ruten fra Aalborg Lufthavn. I år vender selskabet tilbage. ’Jeg forventer, at produktionen vil blive afviklet som planlagt,’ siger lufthavnsdirektøren. |

Stigende efterspørgsel på fisk og skaldyr har ført til, at der i den kommende måned etableres en fragtrute mellem Norge og Kina, hvormed der kan eksporteres 210 ton seafood om ugen.  

Først forlød det, at SAS havde lukket mellem København og Kristiansand. Nu flyves ruten imidlertid frem til slutningen af maj samt i højsæsonen med nedsat frekvens. Efter sommerferien ser ruten ud til at ophøre. |

Fra begyndelsen af april vil Lufthansa Cargo flyve nonstop med en Boeing 777F mellem Bruxelles og Chicago på en fragtrute, der er målrettet medicinalindustrien.

Når SAS skifter fra Star Alliance til SkyTeam, forventer CPH ikke nødvendigvis færre flyselskaber. "Vi har fået en forsikring om, at rigtig mange af dem vil fortsætte med at flyve til og fra København," siger CPH-direktør. |

Emirates og Icelandair har underskrevet en foreløbig aftale, der skal munde ud i et samarbejde om codeshare og dermed flere muligheder for kunderne på tværs af de to flyselskaber.