Konkurrencesituationen i det danske marked betyder, at Lufthansa-datterselskabet Eurowings må trække sig fra to ruter, mens selskabet beholder ruten til Düsseldorf. |

United Airlines, der snart er forhenværende SAS-partner, har netop genåbnet sæsonruten fra Stockholm til Newark, som har været opereret siden 2005, kun afbrudt af coronapandemien.

EasyJet har hidtil haft sin skandinaviske tilstedeværelse koncentreret om Københavns Lufthavn. Nu udvider det britiske flyselskab med ni ruter til to norske lufthavne og vil derfor være til stede i fem nordiske markeder. |

Air Baltic flyver i denne sommer til fire destinationer fra Københavns Lufthavn. To sæsonruter er det lettiske flyselskab dog tvunget til at lukke noget tidligere end planlagt. |

Ifølge landechef for Aviareps er Ethiopian Airlines’ seneste år i Københavns Lufthavn gået over al forventning. Man oplever eksempelvis interesse fra forretningsrejsende for strækningen til Wien. |

Norwegian fortsætter med at øge tilstedeværelsen i Bergamo-lufthavnen nær Milano. Det norske lavprisflyselskab har tilføjet to nye ruter og vil i sommer flyve op til 13 gange om ugen til Bergamo. |

Fredag kort før kl. 11.00 landede den første Boeing 787-9 Dreamliner i Københavns Lufthavn på sæsonruten fra København til Philadelphia, der officielt åbnes lørdag.

München Lufthavn fortsætter oprustningen med langdistanceruter. I den kommende vinter udvider Lufthansa med Sao Paulo og Vancouver, og fra marts 2025 kommer tre nye ruter fra et andet langruteselskab.

Banja Luka Lufthavn, der er den tredjestørste lufthavn i Bosnien-Hercegovina, arbejder konkret på ruter til fire nye destinationer, og en af disse er København. |

Wizz Air, der i 2023 var den 11. største operatør i Københavns Lufthavn, vil i det kommende vintertrafikprogram tilbyde ni ruter. En ny rute er ikke kommet i gang, og to andre har ikke fået genvalg. |

Der er stadig et stykke tid til vintertrafikprogrammets start den 27. oktober, og SAS skruer løbende på flytyper og frekvenser på selskabets interkontinentale ruter til Asien og USA. |

Swiss vil flyve mere fra København i det kommende vinterprogram. Det schweiziske flyselskab øger antallet af daglige afgange til Zürich. Udvidelsen sker, selvom SAS har opsagt codeshare aftalen med Swiss.

Færøske FarCargo har indtil videre opgivet af flyve til Newark med den Boeing 757-200, der blev leveret i januar. Fremover skal der flyves til Europa, og selskabet er lige nu åben for ACMI-og charteropgaver. |

Op imod 20 flyselskaber, heriblandt Finnair, betjener Rovaniemi i vinterhalvåret. I det kommende vintertrafikprogram øger Finnair til 63 ugentlige afgange.

Fra midten af december vil Norwegian atter flyve til Dubai fra både København, Oslo og Stockholm efter næsten fem års fravær. Fra København åbnes også tre ruter til det afrikanske kontinent.

Der er lidt over en måned til, at flyvningerne på Air Greenlands nye rute til Canada sættes i gang. Ifølge selskabet vil interline-aftale betyde, at passagerer kan rejse videre til tre destinationer.   |

Ryanairs største base i Italien ligger i Bergamo-lufthavnen i det nordlige Italien. Fremover vil den italienske lavprislufthavn fokuseree på nye ruter til det nære Asien og Mellemøsten.

Pakistan International Airlines forventes atter at kunne flyve til Europa fra juni eller juli, og første destination bliver Paris-CDG. Før COVID-19 og flyveforbuddet fløj selskabet to gange ugentligt til og fra København. |

SAS tilbyder fra januar 2025 daglige flyvninger mellem København og Bangkok. Rutetrafikken til Thailand er blevet øget med op imod 30.000 passagerer siden SAS' tilbagekomst på ruten. |

Hvis et af medlemslandene i EU ønsker at etablere en statsstøttet flyrute under PSO-ordningen, kræver det, at Europa-Kommissionen først vurderer såvel behovet som eventuelle udfordringer. |