De såkaldte eVTOL-fly, der kan lette og lande vertikalt, kan i fremtiden løse indenlandske transportbehov, hvor landevejs- eller togtransport er for ufleksibelt eller langsomt. Branchen har fået flyet præsenteret. |

Nu forklarer Air France nærmere om fire af de 80 værktøjer med kunstig intelligens, som selskabet er undervejs med eller allerede har taget i brug. Teknologien benyttes i hele forretningen.

En af Airbus' tre testfly af typen A321XLR var onsdag på besøg i Aalborg Lufthavn efter at have brugt to timer i luften mellem Aabybro og Dronninglund. "Det er anden gang, vi har den oppe nu," siger lufthavnsdirektøren. |

Turbulens er den primære årsag til skader på passagerer og besætning, og derfor tilslutter Emirates sig IATAs Turbulence Aware, der integreres med løsning fra Lufthansa Systems.

Flyselskaberne Jettime og Sunclass Airlines er i øjeblikket udsat for forfalskning af GPS-data, og derfor tror mange fejlagtigt, at de to selskaber i øjeblikket har mange flyvninger fra Beirut. |

Finnair har valgt at suspendere en flyrute til Estland i en måned som følge af GPS-forstyrrelser. Baltiske ministre siger samstemmende, at der kan være risiko for en kommende katastrofe i luftrummet. |

Nu har prøveflyet XB-1, der skal danne grundlag for Overture-overlydsflyet fra Boom Supersonic, haft luft under vingerne for første gang, da det fløj i 12 minutter over Mojaveørkenen.

Amerikanske Gurobi har leveret teknologi til KLM, så flyselskabet på blot nogle timer kan lave langsigtede vagtplaner for personalet, mens der samtidig tages højde for kritiske faktorer.

På trods af problemer med de såkaldte GTF-motorer fra Pratt & Whitney har Icelandair valgt netop denne motortype til selskabets kommende fly fra ordren på op til 35 Airbus A321LR og A321XLR. |

NHV Denmark har som den første operatør i Nordsøen fået den særlige godkendelse med navnet ’Heli Sa Cat I’, der giver selskabet store driftsmæssige fordele ved helikopteroperationerne. |

Lufthansa Technik skal i de næste 12 år udføre blandt andet reservedeleservice på Condors kommende flåde af over 40 Airbus A32Xneo-fly samt på den eksisterende flåde af A32Xceo-fly. |

SAS gør i tiltagende grad brug af kunstig intelligens, som selskabet benytter til at udarbejde data, der kan danne grundlag for beslutninger om alt fra kundeservice til brændstofforbrug.

I løbet af de seneste tre måneder har KLM smidt langt mindre mad ud, fordi kunstig intelligens nu hjælper flyselskabets ansatte med at beregne hvor mange måltider, der skal med ombord.  

Milliardinvesteringer i teknologiske løsninger skal hjælpe lufthavne og flyselskaber med at effektivere driften, højne passageroplevelsen og mindske klimaaftrykket, lyder det i ny rapport.

En stigning i antallet af GPS-forstyrrelser på fly har fået EASA og IATA til at gå sammen om at bekæmpe problemet. ”Det har været et stigende problem gennem flere år,” siger DAT-direktør om egne erfaringer. |

Det går strygende med tilbuddet om at kunne booke tid i sikkerhedskontrollen i Amsterdam Schiphol. Forleden fejrede lufthavnen forhåndsreserveret tid nummer én million siden marts.

For nyligt stod flyproducenten Electra bag verdens første hybrid-elektriske flyvning med et eSTOL-fly. Teknologien skal benyttes i en kommende flytype, som selskabet forventer at lancere i 2028.

I november har Swiss fået implementeret ny teknologi på alle sine fly, der gør, at piloterne vil være bedre i stand til at forudse og undgå ugunstige vejrforhold – såsom turbulens.

Fremover vil alle passagerer uanset flyselskab kunne lade boardingpasset blive i tasken, når de går gennem lufthavnen i Frankfurt. I stedet kan de rejsende vælge at benytte ansigtsgenkendelse.

I to lufthavne i Norge skal robotter holde øje med, om banelyset fungerer og forholdene ellers er, som de skal være. Det sker i et forsøg på at digitalisere og automatisere arbejdsopgaver.