Et samarbejde mellem EASA og de civile luftfartsmyndigheder i Japan er blandt andet blevet udmøntet i et besøg i Oslo-Gardermoen, hvor omdrejningspunktet var teknologiske fremskridt. |

Den danske virksomhed Copenhagen Optimization er blevet solgt til kapitalfonden InfraVia for at accelerere den kommercielle udvikling. Virksomheden arbejder sammen med flere store lufthavne verden over. |

Flere end 100 ansatte tager snart hul på den omfattende opgave med at flytte Air France-KLMs data fra fysiske servere til en internetbaseret løsning. Det ventes at give nye muligheder.

Nu er trådløst internet via Starlink-satellitterne for første gang blevet benyttet på en Boeing 777-flyvning. Den blev foretaget af Qatar Airways, der vil rulle teknologien ud på flere flytyper næste år.

Den norske lufthavnsoperatør, Avinor, har indgået et samarbejde med IT-virksomheden Amadeus, hvor hovedformålet er at foretage en digital transformation af de norske lufthavne. |

Efter et vellykket forsøg i foråret øger Amsterdam-Schiphol nu udfordringerne for lufthavnens selvkørende busser, der i den kommende tid skal køre med besætningsmedlemmer fra KLM.  

Nu vurderer Boeing, at en af de udfordringer, som den amerikanske flyproducent har kæmpet med i forhold til 737 MAX-flyene, potentielt kan være løst i løbet af næste år, hvis alt går efter planen. |

Berlin Brandenburg Airport har lanceret BER Biometrics, hvor passagerer fra alle flyselskaber via ansigtsgenkendelse eksempelvis kan vise deres boardingkort og udskrive bagagetags. |

Amsterdam-Schiphol har indgået samarbejde med norske Avinor og Incheon-lufthavnen i Sydkorea omkring optimering af bagagehåndtering. Hver især har de et særligt fokus i arbejdet.

De såkaldte eVTOL-fly, der kan lette og lande vertikalt, kan i fremtiden løse indenlandske transportbehov, hvor landevejs- eller togtransport er for ufleksibelt eller langsomt. Branchen har fået flyet præsenteret. |

Nu forklarer Air France nærmere om fire af de 80 værktøjer med kunstig intelligens, som selskabet er undervejs med eller allerede har taget i brug. Teknologien benyttes i hele forretningen.

En af Airbus' tre testfly af typen A321XLR var onsdag på besøg i Aalborg Lufthavn efter at have brugt to timer i luften mellem Aabybro og Dronninglund. "Det er anden gang, vi har den oppe nu," siger lufthavnsdirektøren. |

Turbulens er den primære årsag til skader på passagerer og besætning, og derfor tilslutter Emirates sig IATAs Turbulence Aware, der integreres med løsning fra Lufthansa Systems.

Flyselskaberne Jettime og Sunclass Airlines er i øjeblikket udsat for forfalskning af GPS-data, og derfor tror mange fejlagtigt, at de to selskaber i øjeblikket har mange flyvninger fra Beirut. |

Finnair har valgt at suspendere en flyrute til Estland i en måned som følge af GPS-forstyrrelser. Baltiske ministre siger samstemmende, at der kan være risiko for en kommende katastrofe i luftrummet. |

Nu har prøveflyet XB-1, der skal danne grundlag for Overture-overlydsflyet fra Boom Supersonic, haft luft under vingerne for første gang, da det fløj i 12 minutter over Mojaveørkenen.

Amerikanske Gurobi har leveret teknologi til KLM, så flyselskabet på blot nogle timer kan lave langsigtede vagtplaner for personalet, mens der samtidig tages højde for kritiske faktorer.

På trods af problemer med de såkaldte GTF-motorer fra Pratt & Whitney har Icelandair valgt netop denne motortype til selskabets kommende fly fra ordren på op til 35 Airbus A321LR og A321XLR. |

NHV Denmark har som den første operatør i Nordsøen fået den særlige godkendelse med navnet ’Heli Sa Cat I’, der giver selskabet store driftsmæssige fordele ved helikopteroperationerne. |

Lufthansa Technik skal i de næste 12 år udføre blandt andet reservedeleservice på Condors kommende flåde af over 40 Airbus A32Xneo-fly samt på den eksisterende flåde af A32Xceo-fly. |