Det danske charterflyselskab Jettime har købt 25 procent af FuelVision, der har udviklet en app til piloter, som derigennem kan optimere brugen af flybrændstof. Appen kan vise sig at have globalt potentiale. |

Da en række IT-systemer gik ned i weekenden, resulterede det i, at mange flyvninger enten blev aflyst eller forsinkede, samt at passagererne måtte vente i alenlange køer i lufthavnen i Dublin.

Trafikstyrelsen søger nye medarbejdere, der skal arbejde med sikkerhed i transportsektoren. Det skyldes, at ”cyberområdet er karakteriseret af en vedvarende høj trussel,” fortæller kontorchef. |

De fleste flyselskaber kan efterhånden tilbyde passagererne internet, når de sidder i 35.000 fods højde. Rent teknisk er der to mulige løsninger, når der skal etableres online-forbindelse.

Flightradar24 er en populær flysporingstjeneste, der hver dag sporer over 200.000 flyvninger i hele verden. Og faktisk er privatpersoner med til at udvikle tjenesten med egne ADS-B-modtagere.

Finavia indsamler nu målrettet data, som benyttes til at gøre passagerernes tur gennem lufthavnene bedre og mere gnidningsfri. Det har allerede ført til ændringer i Helsinki Airport.  

Som det første luftfartssikkerhedsagentur i verden har EASA offentliggjort et regelsæt for lufttaxaer, da flere producenter er klar til at påbegynde en certificeringsproces af flyene om få år. |

Datatilsynet har bedt SAS om at redegøre for de nærmere omstændigheder ved en teknisk fejl i flyselskabets bookingsystem i slutningen af maj, og hvorvidt der er sket brud på persondatasikkerheden. |

Onsdag blev testflyvningen med den langtrækkende Airbus A321XLR gennemført fra Finkenwerder-lufthavnen i Hamborg. Det nye fly kan flyve 8.700 kilometer nonstop.

Lufthavnschefen på Bornholm vil ikke vurdere, hvem der bør betale for en eventuel opgradering af instrumentlandingssystemet. En opgradering af ILS står ikke mål med resultatet, mener han. |

Den kinesiske flyproducent COMAC har med succes gennemført den første testflyvning med det C919-fly, der står til at blive leveret som det første senere i 2022.

Fremover vil passagerer hos Lufthansa-koncernen kunne nyde godt af biometrisk ansigtsgenkendelse i Hamborg Lufthavn. Teknologien er rullet ud i sikkerhedskontrollen og udvalgte gates.

SAS har indgået en aftale med Airbus-ledede Digital Alliance, hvor det skandinaviske flyselskab bliver lanceringskunde på et nyt produkt, der blandt andet skal forebygge driftsforstyrrelser.

Flyselskabet British Airways er atter blevet ramt af et nedbrud i selskabets IT-systemer, der betød, at driften fra Heathrow gik i stå. De tekniske problemer har udfordret selskabet siden 2017.  

De ansatte i Gatwick skal fremover afprøve et nyt digitalt værktøj, der blandt andet skal mindske antallet af forsinkelser og hjælpe til en hurtigere klargøring af flyene.

Fremover skal dronepiloterne fra den norske virksomhed Nordic Unmanned træne på Fyn, hvor de vil få erfaring med de forskellige opgaver, som selskabet beskæftiger sig med.

Britiske BAE Systems har indledt testforsøg med ubemandede fly af typen Jetstream 31. Der skal gennemføres 17 flyvninger, hvor piloter og ingeniører i kabinen overvåger turene.

ATR har foretaget en vellykket flyvning med bæredygtigt brændstof. Hvis certificering opnås, forventes metoden at kunne reducere ATR-flyenes CO2 udledninger med 82 procent i fremtiden.

Selvom Heart Aerospace kun har eksisteret i fire år, har selskabet rundet 100 medarbejdere. Samtidig er flere store flyselskaber interesseret i det elfly, som for nylig gennemførte en prøveflyvning i en nedskaleret model.

UAS Denmark Test Center i Odense har sammen med to partnere søgt om 27 millioner kroner, der skal bruges til at rydde to barrierer af vejen, som vanskeliggør brugen af droner i Danmark.