Når fly er involveret i ulykker, så overholder havarikommissioner verden over ikke kravene i Chicago-konventionen i mange tilfælde. Det påpeger IATA, som dog også peger på tiltag, som kan forbedre rapporterne.
I de meget sjældne tilfælde, hvor fly er involveret i ulykker, så er kulturen, hvor en havarikommission afdækker ulykken grundigt, en del af forklaringen på, hvorfor luftfarten er blevet så sikker.
Sådan har det været siden luftfartens tidlige...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

