Air Serbia og Turkish Airlines vil muligvis lancere et joint venture på sigt, men indtil videre styrker de to selskaber samarbejdet på en række områder.
Læs Mere »Emnearkiv: IATA
IATA: Flyselskaberne vil atter tjene penge i 2023
I 2022 vil flyselskaberne samlet få et tab på omkring 70 milliarder kroner, hvilket er betydeligt mindre end i de foregående to år. I 2023 er der overskud i horisonten, og USA er allerede startet. |
Stadig mundbind på Ryanair-flyvninger til 15 EU-lande
Selvom passagererne kan droppe mundbindet i de fleste lufthavne og på flyvninger i EU fra mandag den 16. maj, er der fortsat en række lande, som kræver, at det skal benyttes. |
Flyr forveksles med tunesisk flyselskab
Det norske lavprisflyselskab Flyr har fået IATA-koden FS, hvilket giver anledning til forvekslinger, da et tunesisk flyselskab frem til 2015 havde samme kode. Endnu et flyselskab har i dag koden FS. |
1,01 ulykke for hver million flyvninger i 2021
Sidste år faldt antallet af flyulykker på verdensplan, men der var dog flere ulykker med dødelig udgang end året før. Det viser en ny opgørelse fra IATA. |
Stadig flere kvinder på topposter i luftfarten
Kvinder sætter sig i højere grad end tidligere på branchens topstillinger, og tendensen fortsætter i Tyrkiet, hvor en netop udnævnt kvindelig koncernchef står til at skrive historie. |
IATA lancerer model for måling af CO2-udledning
CO2-udledningen fra flytrafikken skal mindskes i de kommende år, og til det formål har IATA udviklet en ny metode, der kan benyttes til at udregne klimaaftrykket for den enkelte passager.
Læs Mere »25 markeder har ingen COVID-restriktioner tilbage
I en del af verdens luftfartsmarkeder er det ikke længere et krav, at rejsende skal fremvise en negativ test eller gå i karantæne. Særligt en region er dog fortsat påvirket af rejserestriktioner.
Læs Mere »Europæisk luftfart ønsker rejserestriktioner droppet
På baggrund af et nyt studie opfordres de europæiske transportministre til at droppe rejserestriktionerne, så passagererne ikke længere skal tænke på mundbind eller fremvisning af test.
Læs Mere »Brændstofpriser får flyselskaber til at skære ned
Prisen på et metrisk ton flybrændstof er i visse markeder steget med mere end 30 procent på en uge, og de stigende priser får flere flyselskaber til at reducere antallet af flyvninger.
Læs Mere »Det betyder Ukraine-krisen for luftfarten
Selvom krigen i Ukraine umiddelbart kan have udsigt til at blive langvarig, så vurderes den ikke at få omfattende indflydelse på genopretningen af luftfarten. Flere markeder og selskaber kan blive hårdt ramt. |
IATA: I 2024 er luftfarten over 2019-niveau
Luftfartens internationale brancheorganisation forudsiger, at den globale flytrafik i 2024 vil være over 2019-niveauet. Der er dog store regionale forskelle, hvor Nordamerika er langt foran Asien.
Læs Mere »IATA-boss blander sig i A350-strid
Generaldirektør Willie Walsh fra IATA har vakt opsigt med en udtalelse, hvor han kommenterer på den verserende strid mellem Airbus og Qatar Airways.
Læs Mere »Passagertrafik gik tilbage og luftfragt frem
Årsopgørelse fra IATA viser, at efterspørgslen på passagerflyrejser i 2021 faldt med 58 procent på globalt plan i forhold til 2019. Til gengæld var der en stigning i luftfragtmarkedet på 6,9 procent.
Læs Mere »Slotkrav løftes fra 50 til 64 procent til sommer
EU-Kommissionen har vedtaget, at flyselskaberne i sommertrafikprogrammet for 2022 skal udnytte mindst 64 procent af en tildelt slotserie. I den forgangne sommer var slotkravet 50 procent.
Læs Mere »Kvindelige piloter føler sig diskrimineret
Flere kvindelige piloter mener, at de er blevet diskrimineret efter at have været på barselsorlov. Det sker, selvom kvinderne er fra det land i verden, der har flest kvindelige piloter overhovedet.
Læs Mere »SAS går glip af IATA-toppost
Den tidligere koncernchef i SAS, Rickard Gustafson, skulle have været ny formand for repræsentantskabet i IATA. Men da han valgte at forlade SAS og luftfartsbranchen, går selskabet glip af topposten. |
IATA tordner mod stigninger i lufthavnsafgifter
Flyselskaberne har udsigt til enorme underskud. Samtidig hæver lufthavne og andre samarbejdspartnere taksterne. Det får IATA til at lange ud efter to af Europas helt store lufthavne.
Læs Mere »Officielt: Airbus vil tilbyde A350 som fragtfly
Bestyrelsen i Airbus har godkendt, at der kan påbegyndes produktion af A350 som fragtfly. Dermed tager den europæiske flyproducent kampen op mod markedsdominerende Boeing.
Læs Mere »Voldsom kritik af EU’s slotregler for vinteren
EU kræver, at flyselskaberne i det kommende vintertrafikprogram benytter 50 procent af de tidligere tildelt start- og landingstilladelser. Det møder hård kritik fra IATA. |