IATA har i løbet af blot tre uger opjusteret sit skøn for COVID-19-tabet med ikke mindre end 123 procent. Nu forventes der et omsætningstab i 2020 på mere end 1,7 billioner kroner.

Coronaviruskrisen er ekstraordinær omstændighed og giver ikke passagerer ret til EU261-kompensation, siger EU. Flyselskaber utilfredse med fortsat krav om passagerhjælp.

EU-Kommissionen vil hurtigst muligt ændre reglerne, så flyselskaberne ikke flyver rundt med tomme fly for at beholde slottider. Der er dog ikke noget at frygte i Danmark, siger Airport Coordination Denmark. |

Halvdelen af 195 lande i verden er ramt af coronavirus, og flyselskaberne forsøger lige nu at polstre sig finansielt, da adgang til likviditet kan blive afgørende. |

Talsmand for EU afviser umiddelbart IATA’s ønske om at få reglerne for lufthavns-slots suspenderet i lyset af coronaviruskrisen.

IATA opfordrer luftfartsmyndigheder verden over til midlertidigt at suspendere reglerne for lufthavns-slots på grund af coronavirus-krisen.

IATA forudser et globalt fald i flytrafikken på 0,6 procent i 2020 som følge af Covid-19. Lufthansa har sat 13 langdistancefly på jorden og Air France-KLM venter et tab på 1,5 milliarder kroner.

Inden længe vil Norwegian kunne få mulighed for at samarbejde med op imod 300 flyselskaber, der er samlet i luftfartsindustriens globale organisation.

IATA har indledt kampagne for en større andel af kvinder i luftfart. Norwegian er et blandt fem nordiske flyselskaber, der bakker op om initiativet. |

Flyselskabernes internationale organisation IATA vil med ny kampagne modarbejde det, som organisationen kalder "vildledende information”.

Medlemmer af det schweiziske parlament har stemt ja til indførelse af en flyskat, selv om der tidligere har været stor modstand for dette.

Miljøorganisationen ICCT har opgjort regnskabet over de lande, der udledte mest luftfartsrelateret CO2 i 2018. To europæiske lande er på top 5-listen.

Hvis oliepriserne kommer til at stige yderligere i årets sidste måneder, vil Ryanair være bedst sikret, mens Norwegian kan risikere at få forværret sin finansielle udfordringer. |

Flyskammen vil brede sig fra Sverige og Europa til andre dele af verden, forudser topchefen for flyselskabernes internationale sammenslutning IATA.

I 2018 var der 4,4 milliarder passagerer ombord på ruteflyselskaber over hele verden, og 284 millioner flere flyrejsende, skabte en passagervækst på 6,9 procent.

British Airways’ kvælertag på Heathrow skal løsnes, mener Virgin Atlantic. Selskabet vil have have 43 procent af de nye start- og landingstilladelser, når lufthavnen er udvidet.

Den internationale organisation af flyselskaber, IATA, foreslår at lægge låg på flyenes CO2-udledning. Forslaget skal forhindre yderligere national enegang.

Et stort flertal af flypassagerer foretrækker selvbetjening i lufthavnene. Men for nogle grupper er den personlige betjening stadig vigtig.

SAS Ireland har endnu ikke opnået IOSA-certificeringen, og derfor må selskabets skandinaviske piloter ikke flyve passivt med selskabet. |

Den tyrkiske valuta er i frit fald, og det resulterer i markant øgede priser på flybrændstof for blandt andet Turkish Airlines.