CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
I løbet af de næste måneder vil Finnair ommøblere langruteflyene, så businessrejsende på alle langrute-destinationerne vil kunne sætte sig til rette i full-flat-sæder.
Finnair-rejsende på businessclass kan godt begynde at glæde sig. Det Nordiske flyselskab har nemlig påbegyndt en opgradering af businessclass-sæderne på selskabets langrutefly således, at alle langruter fremover tilbydes med de eftertragtede full-flat-sæder.
Fire af Finnairs nyeste Airbus A330-300-fly er allerede udstyret med full-flat-sæder, men nu skal resten af langdistanceflåden opgraderes, forklarer selskabet.
Sæderne er af typen Zodiac UK Vantage, der kan laves om til 200 cm lange og 58 cm brede senge. Sæderne er endvidere udstyret med personligt læselys, justerbare hovedstøtter og et velassorteret underholdningssystem.
”Vi mener, at full-flat-sæder er den nye kvalitetsstandard for langdistance businessrejser. Et løfte om komfort og kvalitet til centrale forretningsmæssige destinationer vil gøre Finnair til en attraktiv løsning for erhvervsrejsende,” fortæller marketingschef i Finnair, Allister Paterson.
Full-flat-sæder bliver udbredt
Finnair bliver med opgraderingen af langruteflyene endnu et af de efterhånden mange europæiske flyselskaber, som har introduceret full-flat-sæder på businessclass. Sidste år påbegyndte både KLM og oneworld-medlemmet airberlin at installere full-flat-sæder på langdistancefly.
SAS tilbyder fortsat de såkaldte Business Sleeper-sæder, der kan lægges ned i en 170 graders vinkel, men i den forestående opgradering af langruteflyene vil businessrejsende også her kunne glæde sig til full-flat-sæder.
Hos Finnair bliver det i første omgang rejsende til Tokyo og New York, som kan glæde sig til full-flat-sæderne. Sæderne vil her være klar fra den 1. april, imens Beijing og Seoul-ruterne vil være opgraderet fra den 1. maj. Hanoi, Hong Kong, Nagoya, Osaka og Shanghai vil være opgraderet fra den 1. juni.
Finnairs langdistanceflåde består af 15 Airbus-fly af typerne A330-300 og A340-300. Flyene er indrettet med 32 – 45 businessclasssæder. Ifølge Finnair vil tre ældre Airbus-langrutefly dog ikke blive opgraderet med de nye sæder, men disse fly bruges overvejende som backup på langruterne. Derfor vil passagerne på enkelte flyvninger kunne opleve, at businessclass ikke er indrettet med full-flat-sæderne.
Foto: Finnair
