CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Finnair har registreret en markant vækst i passagertallet i oktober sammenlignet med samme måned sidste år. Flyselskabet har også oplyst, at man gør klar til at omlægge PSO-ruter til kommercielle flyvninger.
Finnairs trafiktal for oktober er landet, og de viser, at flyselskabet har set en markant vækst i antallet af passagerer. Således transporterede Finnair 1.147.800 passagerer, hvilket var 10,9 procent flere end i oktober 2025. Selskabet kan registrere væksten trods et fald i antallet af indenrigspassagerer på to procent til 134.200 passagerer.
Den samlede kapacitet, målt i tilgængelige sædekilometer (ASK), steg med 11,6 procent. Kapaciteten voksede med 83,3 procent på de nordatlantiske ruter, mens den på de europæiske og asiatiske ruter steg med henholdsvis 10,6 og 8,1 procent.
Kapaciteten i indenrigstrafikken faldt med 1,0 procent som følge af en større andel af flyvninger med mellemlandinger, eksempelvis forbindelser til Nordnorge via Lapland. Medregnes kapaciteten fra fly, der er udlejet med besætning (wetlease), steg den samlede kapacitet med 4,5 procent.
Atlanten har særligt givet vækst
Finnair oplyser, at trafikken målt på passagerkilometer (RPK) steg med 11,7 procent som følge af en markant stigning på de nordatlantiske ruter, hvor RPK steg med hele 77,4 procent. RPK steg dog også på de asiatiske og europæiske ruter med henholdsvis 9,4 og 11,5 procent, mens det faldt i indenrigstrafikken med 5,9 procent.
Kabinefaktoren (PLF) lød på 80,9 procent. Kabinefaktoren faldt på de nordatlantiske ruter og i indenrigstrafikken i oktober, mens den steg på de asiatiske og europæiske ruter. Omsætningen pr. tilgængelig sædekilometer (RASK) steg med 10,9 procent, understøttet af kabinefaktoren og en højere gennemsnitlig indtjening pr. passagerkilometer (yield), lyder det.
Den samlede fragtmængde målt i ton steg med 11,6 procent. Fragtmængderne voksede på tværs af alle trafikområder med særligt kraftig vækst på de nordatlantiske og europæiske ruter, hvor væksten lød på 87 og 23,3 procent. Antallet af betalende fragttonkilometer steg med 12,2 procent.
I oktober ankom 81,0 procent af alle Finnairs flyvninger til tiden mod 85,1 procent i samme periode året før.
Holder fast trods frafald af PSO-ruter
Finnair oplyser i øvrigt i en pressemeddelelse, at man i slutningen af februar 2028 begynder at flyve kommercielt til fem regionale byer, Kajaani, Kemi, Kokkola, Joensuu og Jyväskylä, når den nuværende offentligt støttede flytrafik (PSO) til de fem byer ophører.
Flyselskabet oplyser, at fartplanerne for de kommercielle flyvninger er planlagt med henblik på at sikre gode videreforbindelser fra Finnairs knudepunkt i Helsinki med en ensartet fartplan, der er den samme fra dag til dag. Flyvningerne vil blive udført med ATR-fly.
”Vi tager vores rolle som Finlands port til verden alvorligt, og fra foråret 2028 vil vi forbinde disse byer med resten af verden via Helsinki Lufthavn,” siger Finnairs administrerende direktør, Turkka Kuusisto, og tilføjer:
”Rentabel kommerciel drift er mulig gennem effektiv planlægning af fartplaner og flyudnyttelse samt ved at fokusere på at sikre forbindelser via Helsinki. Flyvninger med flere stop gør det muligt at betjene to eller flere byer med én flyvning.”
Relaterede artikler:
Finnair øger overskuddet trods høje brændstofpriser
