CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Nye tal fra Energistyrelsen viser, at propelfly forurener væsentligt mindre end transport i bil. Men IC3-toget et stadig mest miljøvenligt.
Energistyrelsen har efter henvendelse fra Cimber Sterling revideret beregningsmetoden for CO2-beregneren på hjemmesiden http://www.1tonmindre.dk/. Det betyder, at der separat tages højde for, om flyvningen foregår med propelfly eller jetfly, når der skal sammenlignes med CO2-udledningen på indenrigstransport, hvor rutenmellem Aalborg og København er brugt som eksepmpel.
De nye resultater, der har til formål at illustrere CO2-besparelsen ved afholdelse af videomøde, viser følgende udledning afhængig af transportform:
- IC3-tog – 12 kg CO2 pr. person
- Propelfly – 31 kg CO2 pr. person
- Jetfly – 66 kg CO2 pr. person
- Lille bil – 74 kg. CO2 pr. person (ved 1 person i bilen)
-
Mellemklassebil – 88 kg. CO2 pr. person (ved 1 person i bilen)
Ifølge Cimber Sterling tegnede selskabets propelfly sig sidste årfor 50 % af alle indenrigsafgange. Selskabet har syv propelfly af typen ATR, der anvendes i dansk indenrigsflyvning.
Luftkaptajn og adm. direktør Jørgen Nielsen
I en pressemeddelelse, der skal understøtte Cimber Sterlings særlige “Flyv Grønt“ kampagne skriver Cimber Sterling, at der i nogle situationer kan være en CO2-mæssig fordel ved at tage toget, men indregner man rejsetiden, kan toget ikke konkurrere med indenrigsflyvningen. Ifølge Cimber Sterling tager det 4,5 time at rejse med tog fra Aalborg til København, mens turen med fly kan gøres på 45 minutter.
“Det er glædeligt og klædeligt, at debatten om CO2-udledning fra fly endelig er blevet faktabaseret. ATR-flyet er ikkekun fuldt ud konkurrencedygtigt, når det gælder CO2 – men kommer også meget hurtigere frem og ofte også meget billigere. Jeg glæde mig til at flyve en masse kunder med grøn samvittighed rundet i landet,“ siger Jørgen Nielsen, der er administrerende direktør i Cimber Sterling.
