Havarikommissionen har afsluttet undersøgelsen af en hændelse i Københavns Lufthavn, hvor vingen på et Norwegian-fly blev beskadiget ved påkørsel af en passagertrappe, der var placeret på et forbudt område.
Med et vingespænd på over 34 meter skal man som pilot på en Boeing 737-800 være påpasselig med, hvad der står i vejen, når flyet kører til og fra terminalerne i lufthavnene.
Det vidner en hændelse i Københavns Lufthavn om, som Havarikommissionen...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed