Omkring 150 VIP-fly er anmeldt til begravelsen af kong Harald, og SAS og Norwegian har accepteret samlet at aflyse 40 afgange til og fra Oslo. Japan har sendt to Boeing 777, hvoraf det ene står i en anden skandinavisk lufthavn. |

Første halvår har været præget af udefrakommende udfordringer, men Avinor har formået at løfte de økonomiske resultater, ligesom antallet af rejsende i mindre grad også er blevet øget. |

Tidligt mandag eftermiddag nåede de norske flyveledere til enighed med Avinor Flysikring om en ny overenskomst. Det skete efter en weekend med massive trafikforstyrrelser.

Avinor og de norske flyvelederes fagforening kan ikke blive enige om en ny overenskomst. Nu er der varslet strejke uden tidsgrænse, og Avinor forbereder en timelang lukning af Oslo Lufthavn på søndag.

I juli var der et lille fald i passagertallet i Oslo Lufthavn, mens der var klar fremgang i to regionale lufthavne i Norge. Samlet set havde Avinors lufthavne én procent flere rejsende i måneden. |

De norske lufthavne havde samlet set mindre passagertrafik i juni sammenlignet med sidste år. Til trods for det registrerer Avinor en vækst i passagertallet i første halvår. |

Avinor sætter nu gang i det indledende arbejde til en udvidelse af landets tredjestørste lufthavn. Fra lufthavnsoperatøren lyder det, at man vil fremtidssikre lufthavnen.

Selvom de 43 norske Avnior-lufthavne samlet havde en vækst på 3,2 procent i marts, vil en uafklaret sikkerhedspolitisk situation og potentielt høje brændstofpriser fremover kunne påvirke rejseaktiviteten.

Avinor har løftet sløret for planerne for en stor modernisering af Oslo Lufthavn, der skal sikre dens konkurrencedygtighed i fremtiden. Projektet omfatter blandt andet nyt fragtområde.

Trafikvæksten fra januar i de norske lufthavne fortsatte ind i februar, hvor der blev håndteret i alt 3,8 millioner passagerer. Det var en vækst på fem procent og skyldes særligt flere vinterturister.

Den norske lufthavnsoperatør Avinor mere end fordoblede sit driftsoverskud i 2025 til 1,9 milliarder danske kroner. Dette skyldtes blandt andet højere lufthavnsafgifter og flere rejsende. |

Den tredjestørste lufthavn i Norge målt på passagerer tæller ikke som stor lufthavn hos Avinor. Fra lufthavnsoperatøren lyder det, at man har undervurderet antallet af passagerer, som benytter lufthavnen. |

En ny norsk rapport fastslår, at Oslo Lufthavns rolle som internationalt knudepunkt er blevet svækket relativt til især København Lufthavn. Man forudser 20 procent lavere international vækst end CPH frem mod 2040. |

Den norske lufthavnsoperatør Avinor sluttede året af med fin vækst i december, hvilket i høj grad skyldtes lufthavnene i det nordlige af landet. Væksten for hele 2025 endte på tre procent.

Avinor, der driver 43 norske lufthavne, har flere passagerer og øgede indtægter. Men niveauet fra før pandemien er ikke nået endnu, og taksterne vil fremover blive hævet. |

Topcheferne fra SAS og Norwegian mødtes onsdag med den norske transportminister, Jon-Ivar Nygård, for at udtrykke deres bekymring over høje skatter og afgifter i norsk luftfart.

Flere regionale lufthavne i Norge oplevede fin passagervækst i september – herunder i Bergen og Tromsø. Samlet set håndterede Avinors lufthavne to procent flere rejsende i måneden.

Antallet af passagerer hen over sommeren i de norske lufthave oversteg tallet for samme periode i 2019. I august satte en Avinor-lufthavn rekord for tredje måned i træk.

Norge vil lægge luftrum til internationale testflyvninger på mere klimavenlige flytyper. Nu har man foretaget de første testflyvninger med et elfly.

Det går fortsat fremad i de norske lufthavne. Avinor melder om økonomisk vækst og flere passagerer, og det er særligt de regionale lufthavne, som er mere velbesøgte. |