Et år efter konkursen i Great Dane Airlines er det første fly klar til at komme på vingerne. SAS ønsker ikke at lease de tre Embraer ERJ-195LR, og nu skal et britisk selskab finde leasingtagere eller købere. |

Ved indgangen til vintertrafikprogrammet vil EasyJet kun flyve til fire byer i Norden, hvoraf København er den ene. Ruter til to andre nordiske byer lukker ned. |

Jettime er nu eneste danske flyselskab med IOSA-certificering blandt 10 nordiske flyselskaber. "Vi har sikret os adgangsbillet til at byde på kontrakter der forudsætter en IOSA-certificering," siger direktøren. |

Et studie peger på, at hurtigtog mellem Oslo og Stockholm kan betyde en million færre flyrejsende i 2040. Ifølge SAS’ danske pressechef er der dog blandt andet flere klimamæssige fordele ved fly. |

Det amerikanske transportministerium har givet Maersk Air Cargo en tentativ godkendelse af operationer til USA. Flyselskabet har netop indviet eget OCC-kontrolcenter. |

Den første Airbus A330neo til Sunclass Airlines er blevet malet i selskabets farver. ”Det bliver fantastisk at tage flyet i brug,” lyder det fra Sunclass, der dog først kan sende det på vingerne næste år. |

At DAT trækker sig fra ruten mellem Midtjylland og København får ikke umiddelbart SAS til at genoptage rute fra Billund. ”Vi har ikke opgivet ruten permanent,” siger pressechef. |

Den europæiske luftfartsspecialist ecube, der blandt andet demonterer udtjente fly, har åbnet en ny afdeling i USA. Det første fly til ophugning er en 20 år gammel Boeing 737 fra SAS. |

I september var Aarhus Airport blot 700 passagerer fra at nå samme antal som i 2019. Der er fremgang i den internationale trafik, mens der er tilbagegang på indenrigsruten til København. |

Den danske konkursadvokat Henrik Sjørslev fra DLA Piper skal rådgive de usikrede kreditorer ved SAS’ Chapter 11-proces. Han har tidligere været kurator ved blandt andet Cimber Sterling-konkursen. |

KLM og Transavia deler oplysninger om passagerer, hvis adfærd kan sætte flysikkerheden over styr. I Skandinavien tages emnet også seriøst. ”Alle sager anmeldes til politiet,” siger Norwegian. |

Fra november til udgangen af marts næste år vil Lufthansa indsætte Airbus A319 fra Eurowings på ruterne fra Frankfurt til København og Billund. Seks nordiske lufthavne får besøg af tre Lufthansa-vikarer. |

DAT har besluttet at lukke ruten fra Midtjyllands Lufthavn til København fra 10. december, da den er urentabel. ”Vi håber i allerhøjeste grad, at ruten vender tilbage,” siger lufthavnsdirektøren. |

Norse Atlantic Airways indstiller to ruter til Los Angeles før planlagt og reducerer antal afgange på to Oslo-ruter. Det norske selskab vil i alt have fem ruter til USA i den kommende vinter. |

Lufthavnene i København og Billund iværksætter flere ekstraordinære tiltag, som skal medvirke til, at udgifterne bliver holdt nede, men også at man gør sit for, at der er strøm nok til alle. |

SAS oplyser, at selskabet vil afsøge mulighederne for joint venture-løsninger for at styrke langdistanceruterne og tilbuddet til de forretningsrejsende. I 18 år arbejdede SAS og Lufthansa i joint venture. |

Efter en succesfuld rutegenåbning til London er Sun-Air også klar med fly til Manchester fra slutningen af oktober. ”Vi har armene over hovedet,” siger den kommercielle chef om genstarten. |

Det lykkedes ikke Rusland at få stemmer nok til at blive genvalgt til rådet for ICAO, og det skyldes blandt andet handlinger i løbet af krigen mod Ukraine. |

Seks danske lufthavne har henvendt sig til chefen for Politiets Efterretningstjeneste i forhold til den lange sagsbehandlingstid for sikkerhedsgodkendelser. "Det kan blive yderst kritisk for hele luftfartsbranchen," hedder det. |

Bundlinjen i det kommende 2022/23-regnskab hos SAS bliver også blodrød som i indeværende regnskabsår. De svage resultater fortsætter i større skala, end vi havde regnet med," lyder det fra analytiker. |