I 2021 fløj 88,5 procent af de afgående fly ud af Københavns Lufthavn direkte til den ønskede flyvehøjde i én lang kontinuerlig stigning. Det bidrager til lavere brændstofforbrug og CO2-udledning. |

Kabinepersonalet hos Vueling organiseret i fagforeningen Stavla strejker på 40 udvalgte datoer indtil 31. januar 2023. Vueling har 35 ugentlige afgange fra København og Billund. |

Selvom det er muligt at flyve på 275 ruter til 144 destinationer fra Københavns Lufthavn, så er der færre afgange til destinationerne, og det er udfordrende for transfertrafikken. |

Fra 1. april til 26. oktober havde SAS flest aflysninger blandt samtlige flyselskaber i Europa, men i vintertrafikprogrammet bliver det anderledes. "Vi har de samme høje ambitioner og mål som før," lyder det fra selskabet. |

I et humoristisk opslag udnytter Ryanair den frygt, der er opstået for, at Elon Musks overtagelse af Twitter vil føre til mere misinformation, og påstår at ville åbne en base i et land, der ikke findes. |

Bestyrelsesformand Ulrik Wilbek kan sagtens forestille sig, at lønbesparelsen ved at afskedige chefen i Midtjyllands Lufthavn kan bruges til at sænke passager- og startafgifter. "Det vil være et skridt i den rigtige retning," siger DAT-direktør. |

Et kvartalsunderskud på 325 millioner kroner og et forsøg på at rejse yderligere 310 millioner kroner til norske Flyr, får aktionærerne til flygte. Værdien af selskabets aktier faldt torsdag næsten 60 procent. |

Bæredygtigt brændstof skal spille en større rolle hos Airbus, men endnu skal det ikke benyttes på de shuttle-flyvninger, som Sun-Air foretager for flyproducenten. ”Vi vil rigtigt gerne,” siger selskabets direktør. |

Xfly skal ikke længere alene flyve i Skandinavien for SAS. Det estiske ACMI-selskab har fået en kontrakt i Portugal med en ATR 72-600, der tidligere har været benyttet af SAS. |

Ifølge lufthavnschef Frans Bjørn-Thygesen er en ny operatør ved at være klar til at overtage indenrigsruten fra Karup til København. "Det er mere et spørgsmål om datoer, men vi kan ikke sige noget om det endnu." |

I oktober var der 46.569 passagerer, der rejste gennem Aarhus Airport, og det var næsten på niveau med samme måned i 2018 og 2019. Det er den internationale rutetrafik, der driver væksten. |

Omkring 19.000 kabineansatte hos Lufthansa har forhandlet lønstigninger på plads fra 1. januar 2023. Nyansatte får stigninger på op til 17 procent, og der er også pæne stigninger til ansatte med høj anciennitet. |

Den nordjyske forretningsmand Eigild Bødker Christensen er sammen med to partnere i gang med at opføre en ny hangar i Aalborg Lufthavn. Her skal der være plads til to fly. |

YouGov har udarbejdet en analyse på vegne af Singapore Airlines, der afdækker danskernes rejsepræferencer. Analysen tager ikke højde for billetprisen, men fokuserer i stedet på andre forhold. |

Trods stigende inflation og de høje priser på brændstof peger en ny analyse på, at antallet af udbudte flysæder i februar 2023 kan være højere, end tilfældet har været de seneste fire år. |

En Dornier 328JET fra Sun-Air måtte vende retur til Gøteborg kort efter afgang som følge af røg i kabinen. ”Der opstod et olielæk i den ene motor,” lyder det fra Billund-selskabet. |

Enhedslisten vil pålægge en startafgift på op til 200.000 kroner for privatfly fra danske lufthavne og forbyde indenrigsflyvninger med de største fly. Passagerflyvninger mellem Roskilde og København er dog en sjældenhed. |

Forud for folketingsvalget viser en rundringning til flere luftfartsaktører, at der er et udbredt ønske om, at provenuet fra en eventuel passagerafgift benyttes til at finansiere branchens grønne omstilling. |

Der er ikke umiddelbart udsigt til, at der bliver indført en løsning, hvor rejsende kan reservere en tid i sikkerhedskontrollen i Københavns Lufthavn. Flere lufthavne bruger allerede systemet. |

Siden august har 100.000 rejsende i den nye Berlin-lufthavn reserveret tid i sikkerhedskontrollen, og nu afprøves et lignende system i München. Dansk virksomhed har medvirket til udviklingen af begge løsninger. |