En forlænget udgave af Airbus A220 skal ikke hedde A220-500 – men i stedet A221 – mener Airbus’ kommercielle direktør. Det vides ikke, om og hvornår en sådan variant vil blive lanceret. |

German Airways, der fra 1. juli skal flyve fra Aalborg til Amsterdam på vegne af KLM, kan ikke levere den lovede kapacitet. Den første uge i juli aflyses foreløbigt 16 afgange til og fra den nordjyske lufthavn. |

ANMELDELSE: Bangkok Airways leverer et Economy-produkt som bedst kan sammenlignes med hvad de europæiske selskaber tilbød for årtier siden, skriver vores anmelder om en flyvning fra Phuket til Bangkok. |

SAS har ansøgt de israelske myndigheder om at flyve til Tel Aviv fra både København og Stockholm med opstart i begyndelsen af 2024. For nylig indgik SAS en codeshare-aftale med El Al Israel Airlines. |

Sidste år måtte SAS samlet aflyse 8.000 flyafgange i sommertrafikprogrammet på grund af manglende kapacitet samt en pilotstrejke. "Vi får en betydelig bedre sommer i år," lyder det fra SAS. |

Airbus har leveret første A321 fra flyproducentens anlæg i kinesiske Tianjin til et europæisk flyselskab. Ungarske Wizz Air, der allerede har mange A321'ere i flåden, var modtager af flyet. |

Red Sea International Airport i Saudi-Arabien forventes at slå dørene op for passagerer i løbet af sommeren. Lufthavnen, der vil kunne tage imod alle flytyper, har en helt unik arkitektur. |

Norwegian og den norske hotelkoncern Strawberry har præsenteret planerne om et nyt samarbejde om loyalitetsprogrammer. "Det er i hvert fald norsk, så det basker, men ikke voldsomt nyskabende," mener analytiker. |

Svenske Jan 'Palle' Palmér stopper ved udgangen året som koncernchef for Nordic Aviation Group, der driver Nordica og Xfly. Palle har været 45 år i branchen og kortvarigt som direktør for Cimber Sterling. |

I perioden fra juni til oktober wetleaser Air Baltic en Airbus A321 fra den bulgarske ACMI-operatør Fly2Sky Airlines, der i øjeblikket også har aftaler med BRA og Icelandair. |

Etableringen af Maersk Air Cargo betød, at overskuddet er faldet fra 185 millioner til 63 millioner kroner i A.P. Møller - Mærsk-flyselskabet, der tidligere opererede under Star Air-navnet. |

Negative valutabevægelser er årsagen til, at SAS' flotte trafiktal fra maj ikke følges op af ligeså fine økonomiske resultater. "Maj-indtjeningen er en gedigen maveplasker," lyder det fra analytiker. |

En Boeing 737-800 fra polske Enter Air, der også har været brugt af danske charterarrangører, forvildede sig fredag ind i luftrummet over Ukraine på en flyvning til Antalya. |

I den kommende vintersæson øger KLM fra tre til fire daglige afgange fra Aalborg Lufthavn til Amsterdam. ”Vi har virkelig set frem til en fjerde afgang,” siger lufthavnsdirektøren. |

I maj var Norwegian det flyselskab i Europa, der fik flest fly frem til tiden. Koncernen har to selskaber på top-10, hvor også et andet nordisk flyselskab er repræsenteret. Ifølge Norwegian kan punktligheden dog ”være en udfordring”. |

Det danske charterflyselskab Airseven har landet et overskud på over to millioner kroner i regnskabsåret 2022. I år forventes produktion og omsætning at stige med 10 procent. |

ANMELDELSE: "Dette produkt er i top, og jeg kan ikke nævne nogen der kommer i nærheden af denne oplevelse," skriver vores anmelder om en kort flyvning på Business Class med Emirates mellem Hongkong og Bangkok. |

SAS anskaffede sig i 2001 og 2002 i alt otte Airbus A321-200, der har været indrettet med plads til 200 passagerer. Fredag den 30. juni flyves den sidste tur, og fem af flyene er allerede sendt videre. |

Airborne Technologies skal levere topmoderne udstyr til de to Twin Otter-fly, som Forsvaret har leaset på otteårige kontrakter fra schweiziske Zimex. De to patruljefly ankommer til Danmark i 2024. |

Nordic Seaplanes kom ud af 2022 med et underskud på 1,2 millioner kroner, og i indeværende år ventes også minus. ”Vi arbejder hårdt på at strømligne selskabet og tilpasse vores produktion,” siger direktøren. |