Norwegian råder i dag over 50 Boeing 737-800, der ikke er de mest moderne og brændstofeffektive fly. Koncernchef Geir Karlsen forventer dog, at 737 MAX bliver fremtidens fly for Norwegian. |

Den finske regering har besluttet at forlænge statsstøtten til indenrigsflyvning frem til midten af august næste år. Nogle ruter har så få passagerer, at støtten per passager bliver tårnhøj. |

Det norske startup, Norse Atlantic Airways, vil debutere med tre Boeing 787 Dreamlinere i Oslo, hvor der skal ansættes 50 piloter. Selskabet får skandinavisk konkurrence fra SAS og Finnair. |

I sommeren 2022 kan Norwegian komme til at beskæftige mellem 10 og 12 fly i Danmark. "Selvom I her i Danmark har åbnet helt op, så er kapaciteten stadig under 50 procent i Kastrup," konstaterer Norwegians koncernchef. |

Alsie Express kommer ikke til at flyve for det tyske Lalona Air, der havde wetleaset to fly fra midten af januar 2022 . "Vi opsagde kontrakten i torsdags," bekræfter Alsie Express-direktør. |

Ifølge SAS vil selskabet komme til kæmpe for at beholde sin plads i markedet efter det kommende Eurowings-indtog i Stockholm, mens Ryanair tager offensiven med knusende ro. |

Om fem uger genåbner Ryanair basen i Billund Lufthavn med to fly, men lokale overenskomster er endnu ikke på plads. "Vi kommer til at få en aftale," forsikrer Eddie Wilson, der er direktør for Ryanair. |

Efter 17 år i cockpittet hos DAT og flydubai har Henrik Horup Petersen i foråret startet en coaching-virksomhed, hvor klienterne også kan få behandlet flyveangst. Et kommende webinar har allerede 150 tilmeldte. |

Penderklubben SK-AAL, der tæller omkring 250 medlemmer, der flyver hyppigt mellem Aalborg og København, har uddelt yderligere to guldnåle. Tidligere modtagere er Rickard Gustafson og Bjørn Kjos. |

Den 14. september var der 15 Airbus A380-fly på vingerne over hele verden, og på den samme dag i 2019 var der 115. Lufthansa har netop langtidsparkeret sidste A380. |

Det tyske lavprisflyselskab Eurowings vil angiveligt etablere en base i Stockholm-Arlanda næste forår. Selskabet har planlagt 12 ruter og vil flyve op til to gange dagligt mellem Stockholm og København. |

Kristian Tvergaard, kommerciel direktør i SUN-AIR Aviation Group, er udpeget som ny formand for Brancheforeningen Dansk Luftfart. Samtidig stopper Michael Svane ved årets udgang som branchedirektør. |

Den 1. juli 2022 skal alle flyrejser fra Sverige klimadeklareres, hvis det står til den svenske regering. "Der er ingen tvivl om, at det også kommer til Danmark," vurderer DI-branchedirektør. |

Kaptajnen holdt sig ikke til standardproceduren, da en Boeing 737 fra Air India Express kørte ud over baneenden ved landing i Calicut i august sidste år. Det konkluderer en rapport over havariet. |

Det er i år 75 år siden, at SAS blev etableret, og den første fællesskandinaviske flyvning fandt sted. I modsætning til 70-års jubilæet bliver der ingen festivitas for kunder eller ansatte. |

Københavns Lufthavn hentede i august 43,7 procent af passagererne tilbage, og dermed går det lige nu stærkere i CPH sammenlignet med de to store skandinaviske konkurrenter. |

En Bombardier CRJ900 fra det estiske flyselskab Xfly var i færd med at lette på en svensk indenrigsflyvning til Stockholm, da næsehjulet pludselig drejede modsat under startløbet. |

Transportudvalgets næstformand Hans Chr. Schmidt (V) har aflyst mandagens samråd med transportministeren om driftstilladelse til vandflyvepladsen i Aarhus. "Efter en samtale med ministeren håber og tror jeg, at sagen kan løses." |

ANMELDELSE: Sunclass Airlines præsterede til lidt over middel på en charterflyvning fra København til Chania. Check-in og IFE-system trækker op, mens der er minus til langsom betjening og tre kvarters forsinkelse. |

Københavns Lufthavn havde i august 56,3 procent færre passagerer end i samme måned 2019, men til to destinationer var der fremgang. "Kapacitet og udbud betyder noget," siger ruteudviklingschefen. |