Det kan blive en Alex, Alexis eller Anko, der fremover kommer til at stå i spidsen for SAS. Det skriver norske Dagens Næringsliv og henviser til kilder tæt på processen. |

Den 1. december 2020 forlod den sidste Airbus A340 SAS-flåden. Alligevel er flytypen i bookingsystemet i den kommende sommer. "Det er et resultat af systemproblemer," siger SAS. |

Ukendte gerningsmænd har oprettet en falsk Facebook-profil med Stordflyet, der er DATs norske indenrigsrute mellem Stord og Oslo. Profilen har udnyttet både selskabets billeder, logo og navn. |

En analyse foretaget af Silverbullet Research for Billund Lufthavn viser, at 92 procent af vestdanskerne vil flyve på ferie i løbet af det første år efter lempelse af rejserestriktionerne. |

Transportminister Benny Engelbrecht vil ikke svare på Billund Lufthavns påstande om, at fejlagtige oplysninger ligger til grund for beslutningen om at annullere jernbanen til Billund. Ministeren gemmer sig bag et notat fra Banedanmark. |

I løbet af sommeren håber SAS at kunne benytte den nye treklasses Airbus A321LR på udvalgte afgange til New York-Newark fra lufthavnene i Stockholm og Oslo. |

Efter første kvartal af 2021 er Stockholm-Arlanda nu den største internationale lufthavn i Norden foran CPH, mens Oslo Lufthavn samlet set har haft flest passagerer gennem terminalerne. |

SAS tester i øjeblikket det såkaldte Travel Ready Center (TRC) på udvalgte flyvninger. Passagererne kan selv uploade test- og vaccinedokumenter i en digital løsning. |

Det bliver tre Airbus A321neo, der har været i drift for mexicanske Interjet, som det kommende islandske lavprisflyselskab PLAY skal starte op med. Selskabet har netop skiftet direktør. |

Både SAS og Norwegian er glade for planen om en gradvis genåbning for rejser til og fra Danmark. ”Men vi må fortsat arbejde med flere forskellige scenarier,” siger Norwegian. |

Hos Brancheforeningen Dansk Luftfart er der tilfredshed at spore med aftalen om gradvis genåbning af rejseaktiviteter, selvom planen i et vist omfang er afhængig af smitteudviklingen. |

Københavns Lufthavn forventer, at regeringen vil adressere praktiske forhold i lufthavnen i forbindelse med genåbningen. Med de nuværende restriktioner kan det nemlig blive umuligt at håndtere sommertrafikken. |

SAS betaler ikke for cirka 37 procent af flyenes CO2-udledninger, da flyvninger uden for EU ikke er omfattet af EU’s kvotesystem. Miljøorganisation kræver ændringer. |

I april modtager Ryanair de første otte Boeing 737 MAX-8200. De er netop blevet godkendt til 202 passagerer, men Ryanair har valgt kun at indrette flyene med 197 sæder. |

Forskere på Aalborg Universitet står bag nyt, gratis onlineværktøj til beslutningstagere inden for luftfart. AirMind samler en stor mængde viden om dansk og international luftfart. |

Nordens fire største flyselskaber transporterede i marts op imod en halv million passagerer. SAS stod alene for 313.000, mens Norwegian, Finnair og Icelandair tilsammen havde næsten 182.000 ombord på flyene. |

Transportminister Benny Engelbrecht ønsker at styrke flytrafikken til og fra Bornholm med "flere og nye ruter". Ifølge ministeren er der et lavere CO2-aftryk fra flyene i sammenligning med færgerne. |

Ny administrerende direktør i det Odense-baserede helikopterselskab Uni-Fly er Thomas Meldgaard, der tidligere har stået i spidsen for Nordic Aviation Capital. |

I regeringens oplæg til ny infrastrukturplan er jernbanen til Billund Lufthavn blevet fjernet, og Hærvejsmotorvejen bliver heller ikke en realitet. "Grundlaget for at fjerne jernbanen er faktuelt forkert," siger lufthavnsdirektøren. |

Det går langsommere end forventet med at få rekonstrueret Norwegian. Selskabet vil i maj gå fra tre til fire ruter fra København med en ugentlig kapacitet på 10.000 sæder. |