Brancheforeningen Dansk Luftfart vil støtte et forslag til EU-Kommissionen om at give flyselskaberne mulighed for at udstede vouchers i stedet for at refundere billetter. |

Det er usikkert om alle flyselskaber kommer igennem krisen, og hvilke ruter der vil vende tilbage. "Jeg tror ikke, at vi kommer til at starte fra bunden," siger Billund Lufthavns marketingchef. |

Thomas Hoff Andersson er driftsdirektør i Indiens tredjestørste lufthavn, som han midlertidigt styrer fra sit hjemmekontor under et tre uger langt udgangsforbud. |

Embraer-flyet fra Great Dane Airlines er hjemme igen efter en tur til Zanzibar. Uforudsete udfordringer var tæt på at få flyet til at vende om i Hurghada, fortæller kaptajnen. |

Det lille danske flyselskab Global Reach Aviation er også ramt af coronakrisen, men selskabet forsøger ikke at blive slave af situationen og vil i stedet arbejde med strategisk udvikling. |

Air Greenland har indgået aftale med selskabets 540 ansatte om midlertidigt at holde op til 50 procent af lønnen tilbage. Højsæsonen kommer til at afgøre, om der er behov for mere drastiske skridt. |

Norwegian appellerer til den danske regering om hjælp til at sikre de direkte og indirekte arbejdspladser, men hjælpen skal hentes i Norge, hvis selskabet skal overleve, mener analytiker. |

Hos den danske lufttrafiktjeneste Naviair overvejer man i øjeblikket flere tiltag, der kan bidrage til, at flyselskaberne minimerer deres tab under coronakrisen. |

Et fly fra Great Dane Airlines er tirsdag morgen lettet fra Aalborg Lufthavn med kurs mod Zanzibar i Det Indiske Ocean. Herfra skal 70 strandede højskoleelever bringes tilbage til Danmark. |

Nogle flyselskaber og lufthavne har brug for mere hjælp, end hvad regeringens hjælpepakker kan give. Det afdækkes ved individuelle forløb, forklarer DI-branchedirektør. |

DAT hentede søndag danske krydstogtgæster hjem fra Genova i Norditalien, og det var alt andet en en normal flyvning. "Det er ikke en tur, jeg glemmer lige med det samme," siger kaptajnen. |

De danske SAS-piloter har accepteret, at den samlede lønpakke reduceres med 22 procent indtil den 30. juni. Dermed kan SAS hjemsende piloterne med hjælp fra regeringens lønkompensationspakke. |

Koncernchef Pat Byrne fra irske CityJet er glad for den danske regerings hjælpepakker, der kommer selskabet til gode for de fly, der bemandes fra Danmark. |

Qatar Airways forventer i hele april at flyve fra København til Doha, der er største interkontinentale destination fra CPH. Selskabets koncernchef sagde for nylig, at der ikke er videnskabelig bevis for coronasmitte. |

Flyselskabet SunClass Airlines har den seneste uges tid skullet bringe over 19.000 chartergæster hjem til Norden fra destinationer i Sydeuropa, Afrika og Asien. |

Den hjælpepakke som den norske regering har tilbudt Norwegian, redder ikke umiddelbart selskabet. Analytiker er overrasket over, at der ikke har været større imødekommenhed. |

Lufthansa varsler en noget mindre luftfartskoncern, når coronakrisen er forbi. Trafikprogrammet er lige nu bombet tilbage til samme niveau som i 1955, og der skal ske strukturelle ændringer. |

Jet Time er efter nylig turnaround godt rustet til at modstå krisen, siger underdirektør Birthe Madsen. Selskabets likviditet rækker dog ikke til et langvarigt forløb. |

Da DAT har opgivet at betjene indenrigsruten til København indtil den 13. april, vil Midtjyllands Lufthavn midlertidigt blive sat på en hvilende PPR-drift. |

Lufthavnene i Esbjerg og Sønderborg er lukket og overgået til såkaldt PPR-drift, hvor de kun åbnes for trafik efter forudgående varsel fra piloter eller flyselskaber. |