De amerikanske luftfartsmyndigheder kræver, at Jet Time og SAS skal lave tjek af samlet 38 Boeing 737NG, efter Boeing-ingeniører har fundet revner i ældre fly af denne type. |
Emnearkiv: Abb
60 år med luftfartens købmand
Ejer og direktør Jesper Rungholm fra DAT kan lørdag fejre sin 60 års fødselsdag i samme år som familiens flyselskab har 30 års jubilæum. |
KLM havde ikke den bedste dag
ANMELDELSE: Forventningerne blev ikke indfriet på en KLM Business Class-flyvning fra Beijing til Amsterdam med en noget andet oplevelse end udrejsen med Air France. |
En nostalgisk rejse med hipster-twist
ANMELDELSE: En flyvning med Alsie Express mellem Sønderborg og København var som en nostalgisk rejse tilbage til dengang, hvor der var service i luften. |
Spies-flyselskab lejer to fly fra SmartLynx
Thomas Cook Airlines Scandinavia har de næste to uger sikret sig A321-fly på wetlease-aftale fra lettiske SmartLynx. Dermed får Spies løst et midlertidigt flyproblem. |
SAS opgiver de tre nyeste ruter fra Aarhus Lufthavn
SAS har i 2019 åbnet tre nye ruter fra Aarhus Lufthavn til henholdsvis Manchester, Faro og Rom, og nu lukkes de igen. SAS eksperimenterer med at finde det rigtige rutegrundlag. |
Flyselskaber afventer eventuel revnetjek af Boeing 737
Boeing har fundet revner i 737NG-fly, og det får de amerikanske luftfartsmyndigheder til at kræve inspektion af flere fly. Skandinaviske flyselskaber afventer nærmere besked. |
Norwegian afviser anklage om skyld i XL-konkurs
Den franske finansminister mener, at Norwegian bærer en del af skylden for, at det franske langdistanceflyselskab XL Airways gik konkurs i forrige uge. Norwegian afviser beskyldningen. |
Great Dane Airlines dropper ruteflyvning
Aalborg-flyselskabet Great Dane Airlines øger fra to til tre fly, men samtidig er det indtil videre slut med ruteflyvning, da selskabet vil koncentrere sig om charter og ad hoc-flyvninger. |
Spies-fly positioneret til Toulouse
En Airbus A321 fra Thomas Cook Airlines Scandinavia fløj i fredags tom fra Trondheim til Toulouse. TCAS kan kun bruge syv af 12 fly i øjeblikket, hvilket skaber udfordringer. |
Motorskifte påvirker årsresultat hos Alsie Express
Bitten & Mads Clausens fond sikrede overskuddet i Alsie Express ved at eftergive en gæld på fem millioner kroner. Resultatet blev på en halv million kroner før skat. |
18 fly i ny SAS-bemaling inden udgangen af 2019
SAS vil inden udgangen af 2019 have op til 18 fly i drift med den nye bemaling. Passagererne kommer ikke til at opleve A340 og kun nogle få Boeing 737 med det nye design. |
Politikere vil forlænge vandflyrutes liv
Politikerne i Københavns Kommune har stemt ja til en forlængelse af miljøgodkendelsen på syv år til Nordic Seaplanes. Selskabets direktør havde håbet på flere år. |
Tre skandinaviske Thomas Cook-fly atter på jorden
Tre af otte Airbus A321-fly fra Thomas Cook Airlines Scandinavia kunne tirsdag aften ikke gennemføre planlagte flyvninger. Passagerer atter strandet. |
Store kapitaltransaktioner i Spies-moderselskaber
Et nyligt salg af flyselskabet, et milliardstort udbytte og store lån fra Spies og Thomas Cook Airlines Scandinavia til "koncernforbundne selskaber" bidrog til mandagens kaos. |
Sublim og afslappende SAS-tur
ANMELDELSE: SAS leverede en enestående præstation på en morgenflyvning fra København til Warszawa. Alt klappede fra check-in til landing, der endda skete før tid. |
Billlund Lufthavn er verdensmester i ruteudvikling
Billund Lufthavn er mandag aften lokal tid ved World Routes i Adelaide blevet kåret som verdens bedste regionale lufthavn til ruteudvikling. |
Tyskland indfører minimumspriser på flybilletter
Den tyske regering har fredag besluttet med virkning fra 1. januar 2020 at forbyde flyselskaberne at sælge til dumpingpriser. Transportminister Benny Engelbrecht holder øje med initiativet. |
SAS med halvtomme feriefly fra Aarhus Lufthavn
SAS har hele sommeren fløjet med halvtomme fly fra Aarhus til både Faro og Split. På i alt 16 afgange var der under 50 passagerer på fly med op til 200 sæder. |
SAS blokerer også bagerste sæder i A320neo
Flere europæiske selskaber blokerer nu de bagerste sæder i Airbus A320neo af hensyn til flyets tyngdepunkt. Det sker også hos SAS i nogle tilfælde. |