Den svenske regering foreslår differentierede startafgifter i svenske lufthavne for at motivere flyselskaber til at begrænse CO2-udledningen. Dansk klimafond er langt mere gennemtænkt, mener DI-branchedirektør.
Den svenske regering har gennem længere tid arbejdet med en plan for differentierede startafgifter fra lufthavnene i Stockholm-Arlanda og Gøteborg-Landvetter, der er ejet og drevet af den statslige lufthavnsoperatør Swedavia.
Rent konkret går planen ud...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed