Norwegian vil fra foråret åbne 15 nye ruter til Polen, Litauen og Tyskland samt mellem Danmark og Norge, og seks af ruterne har SAS hidtil været alene om at betjene. |

Advokaterne er nået til den afsluttende mundlige procedure, hvor sagsøgernes advokat kalder DAT-argumentationen for en "børnehave". |

Airbus er klar med hybridelektrisk-testfly i 2021, og SAS bidrager til udvikling af kommende kommercielt hybridfly, fortæller Airbus-chef. |

Jesper Rungholm har indtaget vidneskranken og skal redegøre for, hvorfor DAT ikke kunne gennemføre en flyvning til Madeira, og hvad der er gjort for at undgå en forsinkelse. |

Retten i Randers dannede den 25. oktober rammen om et retsmøde, hvor DAT af Flyhjælp var indstævnet i forbindelse med en sag om en flyforsinkelse tilbage i 2016. |

Norwegian har tidligt tirsdag aften meddelt, at selskabet ved en lynoperation vil forsøge at hente lidt mere end to milliarder kroner i frisk kapital til selskabet. |

Første Airbus A350-900 XWB leveres til SAS i løbet af november. CHECK-IN.dk har været på besøg hos Airbus i Toulouse og kigget nærmere på det nye langdistancefly. |

Regin I. Jakobsen tiltræder den 1. december som ny direktør i Vágar Lufthavn. Han vil ikke forfordele Atlantic Airways og forventer, at lufthavnen snart skal udbygges. |

Der bliver fremover endnu flere fartskabende fordele til rejsende med SAS. I løbet af det næste halve år kommer der yderligere ni Fast Track-lufthavne, og nu er antallet på omkring 70. |

Ryanair har nedjusteret væksten i trafikprogrammet for sommeren 2020 til blot tre procent. Selskabet får kun en tredjedel af omkring 60 nye fly til rådighed. |

Aalborg Lufthavn har udsigt til færre end 800.000 indenrigspassagerer i år, og det er det laveste antal siden 2007. Det er der tre årsager til, og flyskam er ikke i blandt. |

North Flying kom ud af regnskabsåret 2018/19 med sorte tal på bundlinjen trods nedgang på fragtmarkedet. Selskabet vil opruste med nye jetfly næste år. |

Piper M600 SLS er et helt nyt privatfly, der kan lande uden menneskelig indblanding, hvis piloten er ude at stand til at betjene flyet. Flyet med "koneknap" koster 21 millioner kroner. |

Jet Time skal ifølge en ny strategiplan fordoble kapaciteten frem mod 2025, og det bliver især i ACMI-segmentet, at Jet Time kommer til at udvikle sig. |

DAT overtager en tysk indenrigsrute til Berlin, som hidtil har været betjent af Luxair. Kontrakten løber i fem år og er et "svendestykke" for Robert Rungholm som kommerciel direktør. |

I disse dage overvejer Norwegian, om man skal prissikre flybrændstof til dele af 2020-forbruget. Selskabet har ikke købt så meget som en dråbe på forhånd. |

De såkaldte uregerlige passagerer er et stigende problem for flyselskaberne, og SAS skærper nu indsatsen ved at udlevere foldere til passagererne. |

Nordtyskere udgør 40 procent af passagerpotentialet i Sønderborg Lufthavn, og den kommende forhøjelse af den tyske flyskat, kan få flere til at benytte lufthavnen. |

Norwegian får hjælp af DAT til at afvikle vintertrafikprogrammet. Samtlige jetfly af typerne A321, A320, MD-82 og MD-83 skal i aktion for det norske lavprisflyselskab. |

Regionale danske lufthavne kan via en ny pulje på tre millioner kroner søge om offentligt tilskud til investeringer i sikkerhed. Ifølge Midtjyllands Lufthavn rækker pengene dog ikke langt. |