Nu er det et år siden, 260 mennesker omkom, da et Air India-fly i Ahmedabad mistede brændstofforsyningen. I den forbindelse lyder det fra den indiske havarikommission, at man fortsat skal bruge mere tid til undersøgelsen. |

En indisk NGO mener at kunne påvise, at Air India-flyet, som styrtede sidste år, allerede havde mistet motorkraft, før brændstoftilførslen blev lukket. Således peger man på, at flyets nødstrømsgenerator blev aktiveret relativt tidligt. |

En indisk NGO har indbragt en sag for landets Højesteret for at få gennemsigtighed i undersøgelsen af Air India-ulykken i Ahmedabad. Organisationen hævder, at myndighederne forsøger at dække over tekniske fejl ved Boeing 787-flyet. |

Efter styrtet i Indien den 12. juni har de indiske og sydkoreanske myndigheder nu bedt flyselskaber om at eftertjekke brændstoftilførslen på Boeing-fly. Fra Boeing og FAA lyder det, at man ikke har fundet problemer. |

AI171, der i sidste uge forulykkede kort efter starten fra Ahmedabad til London, har nu fået nyt rutenummer. Mandag er første afgang på det nye rutenummer på et fly, der oprindeligt skulle have været til CPH.