Da den portugisiske regering kollapsede i marts, stak det en kæp i hjulet på det delvise salg af TAP Air Portugal, men nu skal det være. To koncerner siger offentligt, at de er interesserede.   |

Dansk Metal, der har seks overenskomster med SAS, har ingen holdning til, at Air France-KLM bliver majoritetsejer i SAS. "Vores forventning er, at SAS, som nu, fortsat accepterer den danske arbejdsmarkedsmodel," lyder det. |

Fagforeningerne hos SAS og Air France-KLM bør ikke se problemer eller bekymringer ved den kommende overtagelse af SAS, lyder det fra Air France-KLM's topchef Benjamin Smith. |

Air France-KLM og Delta Air Lines har fundet et relativt nyetableret italiensk flyselskab som delvis erstatning for ITA Airways, der har forladt SkyTeam til fordel for Star Alliance. |

På et pressemøde fredag formiddag løftede Air France-KLM's topchef sløret for nogle af planerne med SAS. Langdistanceruterne skal udvides, og CPH bliver tredje hub i koncernen sammen med CDG og Schiphol. |

Air France-KLM vil overtage aktiemajoriteten i SAS ved at købe aktierne fra Castlelake og Lind Invest. Transaktionen forventes afsluttet i andet halvår af 2026.

Turkish Airlines er angiveligt med i opløbet sammen med Air France-KLM og Lufthansa Group om at sikre sig helt eller delvist kontrol over det spanske SkyTeam-selskab Air Europa. |

Flyselskaber fra hele verden har aflyst flyafgange til og fra store mellemøstlige lufthavne i kølvandet på det angreb, som USA satte ind mod iranske atomanlæg natten til søndag.

Riyadh Air, der endnu ikke har startet sine operationer, er blevet ny partner hos Air France-KLM, der i forvejen samarbejder med Saudia i SkyTeam. Til gengæld er samarbejdet med Etihad Airways droppet. |

IndiGo Airlines, der senere i år forventes at etablere en rute fra Indien til København, vil indlede et tæt partnerskab med det transatlantiske joint venture ledet af Delta Air Lines, Air France-KLM og Virgin Atlantic.

Ifølge koncernchef Anko van der Werff sælger SAS flere billetter i samarbejde med Air France-KLM, end man gjorde med Lufthansa. Vintersæsonen over Atlanten viser svaghedstegn. |

To medlemmer af SkyTeam-alliancen har købt en samlet ejerandel på 25 procent i det Calgary-baserede flyselskab WestJet, der stadig vil være majoritetsejet af canadiske Onex Group. |

I det kommende sommertrafikprogram skal piloter fra Air France bemande fly fra KLM over Atlanten. Det er et historisk gennembrud for den fransk-hollandske luftfartskoncern. |

Air France-KLM forbedrede i første kvartal sit driftsresultat i forhold til samme periode året før. Ifølge koncernchef Benjamin Smith udvikler SAS sig en smule mere positivt end forventet. |

Air France-KLM og Etihad Airways går fra hinanden og stopper både samarbejde om codeshare og interline. Det rammer codesharen på skandinaviske ruter fra Paris og Amsterdam. |

Efter seks års fravær vender Air France tilbage med en rute fra Paris-CDG til en mellemøstlig destination. Ruten åbnes til maj og får op til fem ugentlige afgange med langdistancefly.

Air France lancerer snart en forbedret førsteklasse, hvor kunderne kan boltre sig i suiter på hver 3,5 kvadratmeter. Produktet bliver tilgængeligt på én flytype til i første omgang én destination.

Nu har Air France-KLM også afgivet et bud på at overtage en del af Air Europa. Ejerne overvejer i øjeblikket, hvorvidt man skal takke ja til SAS-medejeren eller Lufthansa-koncernen.

Indtjeningen i Air France KLM faldt i 2024 trods flere passagerer. Men fjerde kvartal var positivt, og koncernchefen betegner investering i SAS som lovende. |

Air France-KLM har indgået et strategisk partnerskab med flyselskabet Saudia omkring MRO og codeshare, så der blandt andet deles koder på flere ruter flyselskaberne imellem.