Etihad Airways og Air France-KLM udvider partnerskabet inden for både det kommercielle og operationelle. En codeshare-aftale fra 2012 vil blandt andet blive udvidet med i første omgang 40 ruter.

I takt med at flere Airbus A350-fly føjes til flyselskabernes flåder i de kommende år, stiger behovet for komponenter og vedligehold. Det vil Air France-KLM og Airbus samarbejde om at adressere.

Tre store luftfartskoncerner har allerede sendt købssignaler i TAPs retning, men nu ser det ud til, at et nyt konsortium med erfarne kræfter i spidsen også melder sig ind i kampen om flyselskabet.

Kapitalforvalteren Apollo er i drøftelser med Air France-KLM om finansiering af Flying Blue-loyalitetsprogrammet. Samlet vil Apollo i løbet af de seneste 12 måneder have leveret kapitalløsninger til 18,6 milliarder kroner.

Når TAP Air Portugal sættes til salg, regner Air France-KLM med at byde, da et opkøb kan styrke koncernens position på et lukrativt marked. Lufthansa og IAG går også med opkøbstanker.

Trods en fremgang i omsætningen på 42 procent kom Air France-KLM ud af første kvartal med et driftsunderskud på 2,3 milliarder kroner. Koncernen har stærk efterspørgsel til sommeren.

Nye ændringer har ført til, at Air France og KLM dropper at yde kundeservice via Twitter. Norwegian bruger andre sociale medier til det formål, da ”de er vores kunders foretrukne kanaler”. |

Nu har også KLM løftet sløret for selskabets sommertrafikprogram. Det viser blandt andet, at flyvninger til Asien vil fylde dobbelt så meget på afgangstavlerne, som det var tilfældet sidste år.

Air France har løftet sløret for sommertrafikprogrammet, der omfatter flyvninger til 191 destinationer i 89 lande. Flyselskabet venter at antallet af flyoperationer vil nå 2019-niveauet.

Der bliver atter tjent penge hos Air France-KLM, der kom ud af 2022 med et overskud på 5,42 milliarder kroner. Luftfartskoncernen forventer i 2024 at være tilbage til 2019-niveauet. |

Som det eneste flyselskab vil Air France foretage direkte flyvninger til Ottawa fra Europa i løbet af sommertrafikprogrammet, hvor kapaciteten på tre allerede eksisterende ruter også øges.

Air France-KLMs klimaprogram for erhvervskunder skal øge efterspørgslen og produktionen af bæredygtigt flybrændstof, og nu har danske Scan Global Logistics også valgt at deltage.

Flåden hos ITA Airways vokser med 39 fly i løbet af 2023, og det muliggør en udvidelse af kapaciteten med hele 73 procent. Der vil blandt andet åbnes seks nye interkontinentale ruter.

I denne uge indledes et længe ventet retsopgør, hvor Air France og Airbus er anklaget for uagtsomt manddrab i forbindelse med AF447-flystyrtet, der kostede 228 personer livet i 2009.

Vinteren kan blive hård at komme igennem for de europæiske flyselskaber, da risikoen for at gå konkurs vurderes til at være højere i år. Den enes død kan dog blive den andens brød. |

Det italienske finansministerium er gået i afsluttende forhandlinger med et konsortium bestående af Air France-KLM, Delta Air Lines og den amerikanske kapitalfond Certares om at købe sig ind i ITA Airways. |

Både Air France-KLM og britisk-spanske IAG kunne fredag præsentere overskud for andet kvartal af 2022. Begge selskaber adresserer de aktuelle udfordringer, der påvirker kundetilfredsheden.

Flere interesserede købere forsøger i øjeblikket at overtage en del af ITA Airways. Den italienske regering ønsker at have et salg på plads, inden udgangen af næste måned.

Air France-KLM vil udstede 1.928 millioner nye aktier, der skal sikre 16,8 milliarder kroner til gældsafvikling. Fransk shipping- og rederigigant bliver ny aktionær i den fransk-hollandske luftfartskoncern.

Air France forventer, at genopretningen efter COVID-19-pandemien vil tage et stort skridt fremad denne sommer. Flere af flyselskabets ruter overstiger allerede 2019-niveauet.