DAT har netop indgået en aftale med NAC om at lease en ATR 72-600, der tidligere har været beskæftiget af Jet Time og Xfly på vegne af SAS. Flyet skal blandt andet benyttes på indenrigsruterne, siger DAT-direktør. |

Tirsdag aften er samlet fire fly fra DAT og SAS i Islamabad, der også bruges som "base" for hollandske og belgiske evakueringer. Lufthansa har fløjet 1.500 evakuerede hjem fra Afghanistan via Tasjkent. |

En enkelt indenrigsrute er, hvad DAT har i Finland. Alligevel optræder en række finske destinationer på flyselskabets hjemmeside. Det er ikke en fejl, forklarer DAT. |

Det er en uge siden, der atter blev forbindelse mellem Midtjyllands Lufthavn i Karup og Københavns Lufthavn. Der er startet forsigtigt op, men DAT overvejer nu at sætte større fly ind på ruten. |

DAT var kontraktligt forpligtet til onsdag at flyve FC København til Sivas i Tyrkiet, og selvom der var et reservefly til rådighed, hastede VIP-flyet hjem fra Islamabad med blot 15 evakuerede personer fra Afghanistan. |

DAT sendte mandag en MD-83 til den pakistanske hovedstad Islamabad, hvilket blev efterfulgt at to Airbus A320neo fra SAS. Selskaberne vil ikke udtale sig om opgaven. |

Den nye europæiske fodboldturnering, Europa Conference League, betyder, at endnu flere fodboldhold skal flyves rundt i Europa. Det har danske flyselskaber også gavn af. |

Passagererne er på vej tilbage til Aalborg Lufthavn, der i juli havde 46,7 procent flere passagerer end i juni. I juli var der størst fremgang i udenrigstrafikken, men også indenrigs var i fortsat vækst.

Fra august bliver det billigere for børn, unge, studerende, lærlinge og værnepligtige, ældre og handicappede at tage flyveren til Bornholm og Sønderborg. |

DAT har haft stor succes med at flyve jyder på ferie på Bornholm. Nu vil selskabet prøve, om det også kan lade sig gøre med tyskere. |

DATs rute fra Esbjerg til Aberdeen vender først tilbage i foråret 2022 som følge af britiske indrejserestriktioner. Anderledes godt går det for flyselskabets Stavanger-rute. |

Ansatte i DAT kæmper om pladserne på turene med landsholdet under EM. ”En fornøjelse at flyve med holdet,” siger flyselskabets direktør. MD-83’eren er tirsdag fløjet til London forud for semifinalen. |

Norsk Flygerforbund mener, at DAT benytter sig af social dumping ved at bruge sit litauiske datterselskab på den statsstøttede norske rute mellem Florø og Oslo. DAT-direktør afviser anklagen. |

Fra midten af august er det igen muligt at flyve fra Midtjyllands Lufthavn i Karup til Københavns Lufthavn med flyselskabet DAT.

Tre danske flyselskaber har været med til at flyve herrefodboldlandsholdet og de danske fans til kvartfinalen i Baku. I alt fem fly samt spillerflyet har været på vingerne.

DAT vender fra 1. juli tilbage på indenrigsruten mellem Oslo og Florø, som det danske selskab sidst betjente i 2012. "Widerøe fik os fjernet ved en smart manøvre," siger DAT-direktøren, der glæder sig gensynet med Florø. |

Under den igangværende EM-slutrunde i fodbold skal flere landshold rejse med fly for at komme rundt til kampene i forskellige værtsbyer. Minimum ét dansk flyselskab er i spil. |

DAT´s MD-82, der var malet i det særlige ikoniske design fra den tidlige jetalder, har forladt flåden. Flyet er blevet overtaget af iranske ATA Airlines, der skal bruge det til reservedele. |

Gebyrfri ændring af alle billettyper på indenrigsrejser, der bliver købt i juni, lyder tilbuddet fra Norwegian. Hos SAS og DAT koster det et sted mellem 200 og 600 kroner at ændre de billigste billetter.

Der er flere sæder, end der er passagerer mellem Aalborg og København, men det går den rigtige vej med at fylde flyene, fortæller Aalborg Lufthavns direktør. Norwegian planlægger flere afgange. |