Esbjerg Lufthavn kom ud af 2020 med en passagertilbagegang på 45 procent. Fra midten af 2021 forventer lufthavnen at skulle hente det tabte tilbage, og en ny ruteudviklingschef skal stå for denne opgave. |

De mindre, regionale lufthavne kan søge om dækning af hele driftsunderskuddet i 2020 som følge af COVID-19. Med seks lufthavne og flyvepladser blandt ansøgerne bliver der ikke fuld dækning. |

Esbjerg Lufthavn får i løbet af de næste uger lagt ny asfalt på startbanen, og lufthavnen får desuden fordoblet arealet af forpladsen. Trafikken kan fortsætte næsten uforstyrret. |

DAT genåbner Stavanger-rute i juli og satser også på at kunne åbne ruten til Aberdeen. I Danmark melder DAT om næsten udsolgt på sommerruter fra Jylland til Bornholm. |

Esbjerg Kommune har ansat Susanne Kruse Sørensen som ny chef i Esbjerg Lufthavn. CV´et afslører et tidligere virke i Københavns Lufthavn som Business Development Manager.

Der er i alt 47 ansøgere til den ledige stilling som lufthavnschef i Esbjerg. Den nye chef skal sikre vækst til over 200.000 årlige passagerer og efterfølgende etablering af et aktieselskab. |

Lufthavnene i Esbjerg og Sønderborg er lukket og overgået til såkaldt PPR-drift, hvor de kun åbnes for trafik efter forudgående varsel fra piloter eller flyselskaber. |

Efter at have været chef for Esbjerg Lufthavn i mindre end to år har John R. M. Nielsen sagt op til fordel for en stilling i et flyselskab. |

36,5 millioner passagerer benyttede de danske lufthavne i 2019, og det var samme antal som året før. Brancheforening afviser, at det er flyskam, der hindrede væksten. |

Tre mindre jyske lufthavne er i alt blevet tildelt små tre millioner kroner til forbedring af sikkerheden. Pengene skal bruges til at opgradere ældre udstyr.

I maj 2020 åbner skotske Loganair endnu en rute fra Esbjerg Lufthavn. hvormed lufthavnen kommer op på tre udenrigsruter. Den nye ruter får dog konkurrence fra Ryanair. |

Esbjerg Lufthavn er tæt på at lande en indenrigsrute til København. Der er god dialog med et flyselskab, og en rute kan blive realiseret i det nye år, siger lufthavnschefen. |

To operatører på ruten mellem Esbjerg og Aberdeen er for meget i vinterhalvåret, så DAT flyver sidste gang på søndag og åbner igen til foråret. |

Regionale danske lufthavne kan via en ny pulje på tre millioner kroner søge om offentligt tilskud til investeringer i sikkerhed. Ifølge Midtjyllands Lufthavn rækker pengene dog ikke langt. |

Syv vestdanske lufthavne advarer om, at en høj flyskat kan skabe økonomisk ubalance i Danmark som følge af færre flyruter til skade for erhvervsliv og turisme.

Loganair havde i april 63 procent af passagererne på Esbjerg-Aberdeen-rute, som også betjenes af DAT. Ikke tilfredsstillende, siger DAT. Begge selskaber tilføjer ekstra afgang. |

Mandag lettede første fly på DATs nye rute mellem Esbjerg og Aberdeen, som flyselskabet har satset på efter konkursen til flybmi.

De fire største lufthavne i Danmark blev større i 2018, og lufthavnene i Aalborg, Aarhus og Sønderborg voksede mere end gennemsnittet på 4,1 procent. |

Det gik igen tilbage for offshore-helikoptertrafikken i Esbjerg Lufthavn sidste år. Til gengæld var der fremgang for rutetrafikken, hvor lufthavnen arbejder på at tiltrække ny trafik. |

Ved årsskiftet afsluttede Danish Air Transport sin opgave for det svenske flyselskab Air Leap på norsk rute. ATR-flyet er nu vendt hjem til velkendt rute. |