Esbjerg Kommune har ansat Susanne Kruse Sørensen som ny chef i Esbjerg Lufthavn. CV´et afslører et tidligere virke i Københavns Lufthavn som Business Development Manager.

Der er i alt 47 ansøgere til den ledige stilling som lufthavnschef i Esbjerg. Den nye chef skal sikre vækst til over 200.000 årlige passagerer og efterfølgende etablering af et aktieselskab. |

Lufthavnene i Esbjerg og Sønderborg er lukket og overgået til såkaldt PPR-drift, hvor de kun åbnes for trafik efter forudgående varsel fra piloter eller flyselskaber. |

Efter at have været chef for Esbjerg Lufthavn i mindre end to år har John R. M. Nielsen sagt op til fordel for en stilling i et flyselskab. |

36,5 millioner passagerer benyttede de danske lufthavne i 2019, og det var samme antal som året før. Brancheforening afviser, at det er flyskam, der hindrede væksten. |

Tre mindre jyske lufthavne er i alt blevet tildelt små tre millioner kroner til forbedring af sikkerheden. Pengene skal bruges til at opgradere ældre udstyr.

I maj 2020 åbner skotske Loganair endnu en rute fra Esbjerg Lufthavn. hvormed lufthavnen kommer op på tre udenrigsruter. Den nye ruter får dog konkurrence fra Ryanair. |

Esbjerg Lufthavn er tæt på at lande en indenrigsrute til København. Der er god dialog med et flyselskab, og en rute kan blive realiseret i det nye år, siger lufthavnschefen. |

To operatører på ruten mellem Esbjerg og Aberdeen er for meget i vinterhalvåret, så DAT flyver sidste gang på søndag og åbner igen til foråret. |

Regionale danske lufthavne kan via en ny pulje på tre millioner kroner søge om offentligt tilskud til investeringer i sikkerhed. Ifølge Midtjyllands Lufthavn rækker pengene dog ikke langt. |

Syv vestdanske lufthavne advarer om, at en høj flyskat kan skabe økonomisk ubalance i Danmark som følge af færre flyruter til skade for erhvervsliv og turisme.

Loganair havde i april 63 procent af passagererne på Esbjerg-Aberdeen-rute, som også betjenes af DAT. Ikke tilfredsstillende, siger DAT. Begge selskaber tilføjer ekstra afgang. |

Mandag lettede første fly på DATs nye rute mellem Esbjerg og Aberdeen, som flyselskabet har satset på efter konkursen til flybmi.

De fire største lufthavne i Danmark blev større i 2018, og lufthavnene i Aalborg, Aarhus og Sønderborg voksede mere end gennemsnittet på 4,1 procent. |

Det gik igen tilbage for offshore-helikoptertrafikken i Esbjerg Lufthavn sidste år. Til gengæld var der fremgang for rutetrafikken, hvor lufthavnen arbejder på at tiltrække ny trafik. |

Ved årsskiftet afsluttede Danish Air Transport sin opgave for det svenske flyselskab Air Leap på norsk rute. ATR-flyet er nu vendt hjem til velkendt rute. |

Fire jyske lufthavne tilbyder i dag omkring 75 internationale flyruter fra Jylland, og i løbet af de kommende fem år vil antallet blive øget til mindst 100. |

Danish Air Transport har solgt sit sidste SAAB-fly, og derfor fortsætter et ungarsk flyselskab på ruten mellem Esbjerg og Stavanger. |

Tidligere pilot er tiltrådt som chef for Esbjerg Lufthavn. Han ser muligheder for både chartertrafik og mere rutetrafik fra den vestjyske lufthavn. |

Embraer EMB-120 Brasilia fly fra Budapest Aircraft Service afløser på DAT-ruten fra Esbjerg til Stavanger.