Billund-selskabet Global Reach Aviation har efter bruddet med Backbone Aviation valgt at se fremad hjulpet på vej af ændringer i aktionærkredsen og en robust forretningsplan. |

Et Bombardier CRJ200-fly, der oprindeligt blev leveret til Maersk Air UK, skal nu fra en base i Esbjerg Lufthavn flyve adhoc charter og ACMI for dansk flyselskab. |

Backbone Aviation, der beskæftiger to tidligere CRJ200-fly fra Cimber, har skiftet ud i bestyrelsen og indsat islandsk redningsmand.

Esbjerg-flyoperatøren Global Reach Aviation og søsterselskabet Backbone Aviation har tilsammen tabt fem mio. kroner i 2015, og selskabernes revisor kan ikke godkende årsrapporterne.