Global Reach Aviation i Billund har anskaffet endnu en Bombardier CRJ-200, der skal supplere det eksisterende fly af samme type. "Vi kan se, at efterspørgslen er på vej tilbage," siger direktøren.

Poul Lind fra Global Reach Aviation er under coronakrisen blevet udnævnt til kaptajn. Han udtrykker stor medfølelse for de piloter, der modsat ham har mistet jobbet det sidste halve år. |

Det lille danske flyselskab Global Reach Aviation er også ramt af coronakrisen, men selskabet forsøger ikke at blive slave af situationen og vil i stedet arbejde med strategisk udvikling. |

Billund-selskabet Global Reach Aviation har indledt et samarbejde med Copenhagen AirTaxi om operationen af to Bombardier CRJ200-fly.

Billund-selskabet Global Reach Aviation er gået fra et driftsunderskud på tre millioner til et overskud på seks millioner kroner før skat.

Billund-selskabet Global Reach Aviation har efter bruddet med Backbone Aviation valgt at se fremad hjulpet på vej af ændringer i aktionærkredsen og en robust forretningsplan. |

Et Bombardier CRJ200-fly, der oprindeligt blev leveret til Maersk Air UK, skal nu fra en base i Esbjerg Lufthavn flyve adhoc charter og ACMI for dansk flyselskab. |

Backbone Aviation, der beskæftiger to tidligere CRJ200-fly fra Cimber, har skiftet ud i bestyrelsen og indsat islandsk redningsmand.

Esbjerg-flyoperatøren Global Reach Aviation og søsterselskabet Backbone Aviation har tilsammen tabt fem mio. kroner i 2015, og selskabernes revisor kan ikke godkende årsrapporterne.