Britiske Maersk Air Cargo UK med base i East Midlands Airport har fået sin egen driftstilladelse i Storbritannien, og de første to fly er ved at blive klargjort til de kommende operationer fra lufthavnen. |

Maersk Air Cargo fortsætter med at udvide rutenettet i Kina. Fragtflyselskab har netop indviet den tredje Kina-rute fra Billund, og denne gang er destinationen i Henan-provinsen. |

Maersk og Lufthansa Cargo har indgået et samarbejde, hvor det tyske selskab i resten af indeværende år vil bruge flere hundrede ton bæredygtigt flybrændstof på vegne af Maersk.

Maersk Air Cargo har fået leveret selskabets anden splinternye Boeing 777-F, der fløj direkte fra Paine Airport i Everett til Billund på under ni timer. |

Billund Lufthavn er ikke længere alene om at være europæisk hub for Maersk Air Cargo. Fremover bliver der daglige flyvninger fra stor europæisk fragtlufthavn. |

Fremover vil Maersk Air Cargo flyve to gange om ugen fra Billund til en kinesisk lufthavn i nærheden af storbyen Wuhan. Dermed bliver der to kinesiske destinationer fra Billund Lufthavn. |

Det er ikke utænkeligt, at der på sigt kan blive etableret flere Maersk Air Cargo-ruter fra Billund Lufthavn, men behovet skal være der. Selskabets 777-fly giver dog nye muligheder, siger direktør. |

Det Boeing 777F-fly, der fremover skal transportere fragt for Maersk Air Cargo, blev onsdag navngivet. ”Denne seneste tilføjelse til vores flåde repræsenterer en stor milepæl,” lyder det. |

Maersk Air Cargo er klar til at modtage endnu en ny Boeing 777-F, der får navnet Nightingale. Første Boeing 777, der hedder Swan, debuterede i fredags på den ordinære rute fra Billund til Kina. |

Maersk Air Cargo har ved en ceremoni hos Boeing i Seattle fået leveret den første af to nye Boeing 777-F, der får base i Billund Lufthavn. Flyet ventes lørdag at lande i den vestdanske lufthavn.

Maersk Air Cargo kom ud af 2023 med et underskud på 205 millioner kroner på baggrund af en omsætning på 1,4 milliarder kroner. Resultatet er utilfredsstillende, hedder det i årsrapporten. |

Der er nu sat leveringsdato på den første Boeing 777-F til Maersk Air Cargo. Flyet er netop kommet ud fra malerhallen i Portland, og bliver det første af selskabets fly, der får sit eget navn. |

Den globale luftfragt har gennem længere tid haft en overraskende solid vækst. Uro i Mellemøsten og høj økonomisk aktivitet sikrer fremgang for fragtflyselskaberne. I Billund Lufthavn er væksten endnu højere. |

Maersk Air Cargo er ikke det eneste flyselskab, der i øjeblikket venter på at få leveret de Boeing 777-fragtfly, som man har bestilt. Faktisk står i hvert fald 11 andre flyselskaber i samme situation. |

Første Boeing 777-F ventes nu leveret til Maersk Air Cargo i løbet af sommeren og næste fly i det tidlige efterår. Det er planen, at det første fly skal præsenteres i to europæiske lufthavne. |

Fredag den 1. marts tiltræder luftfragtsprofilen Lars Jordahn som ny CEO i Maersk Air Cargo. Han kommer fra en stilling hos svenske West Atlantic og afløser Peter Corfitsen. |

Fremover vil en Boeing 747-400F fra primært et islandsk flyselskab flyve to gange om ugen mellem Køln og Greenville-Spartanburg på vegne af A.P, Møller-Mærsk. Flere ruter kan være på vej opereret af Maersk Air Cargo. |

Frem til årsskiftet vil Maersk Air Cargos rute fra Hangzhou til Billund en gang om ugen blive forlænget til britiske Bournemouth. for at imødekomme efterspørgslen.

A.P. Møller-Mærsk vil sælge to forretningsfly af typerne Gulfstream G450 og G600. Første fly er sat til salg til 140 millioner kroner, og branchekilder vurderer, at der samlet kan hentes 500 millioner kroner. |

A.P. Møller-Mærsk har netop fået leveret en splinterny Gulfstream G600, der var planlagt som erstatning for den nuværende G450. Nu skal begge fly dog sælges, bekræfter virksomheden. |