To ud af de tre nye grønlandske lufthavne har slået dørene op, og det har haft en konkret effekt på landets turisme, lyder det. Grønlands Erhverv øjner desuden et potentiale for endnu mere vækst. |

Indenrigspassagerer i Nuuk Lufthavn blev forment adgang til deres afgange, fordi sikkerhedskontrollen var lukket. Nu vil Greenland Airports se på en løsning, hvor passagerer ikke skal igennem kontrollen.

Greenland Airports fik et driftsoverskud på 133,3 millioner kroner før afskrivninger i 2025, men lavere forventet rentabilitet i de nye lufthavne fører til et samlet underskud på næsten 2,8 milliarder kroner. |

United Airlines har påbegyndt sommerflyvningerne fra Newark til Nuuk en uge tidligere end sidste år, der bød på en del udfordringer og en belægning på 50 procent. |

Tidligere i maj kunne restriktionerne hæves i Nuuk Lufthavn. Det skete, fordi man officielt satte skub i en ny trafikstyringsløsning til ind- og udflyvning i lufthavnen, og løsningen er udviklet af en dansk virksomhed.

SAS kommer ikke til at flyve til Grønland i 2026 på grund af de høje brændstofpriser. Den nye SAS-rute fra København til Istanbul er også i farezonen, da samtlige afgange i juni og juli indtil videre er aflyst. |

Nuuk Lufthavn har nu fået en dedikeret ind- og udflyvningskontroltjeneste for flytrafik. Det betyder, at lufthavnen må håndtere flere fly per time og kan se frem til yderligere lempelser af restriktioner i antallet af bevægelser.

De grønlandske lufthavne og heliporte, som Greenland Airports står bag, var mere travle i april end i årets første tre måneder. Det var blandt andet en lufthavnsåbning og en højtid, som gav tallene et nøk opad. |

Det kostede Air Greenland 135 millioner kroner i 2025 blandt andet at betale hotelophold, mad og alternativ transport til strandede passagerer. I 2026 forventes der færre udfordringer.

Fra torsdag vil det nederste luftrum omkring Nuuk Lufthavn ikke længere være ukontrolleret, fordi Naviair her vil stå for en ny TMA-model. Håbet er, at nuværende begrænsninger i lufthavnen kan blive løftet på sigt.

På en flyvning i januar i år opstod der gnister og flammer ved højre forrude i cockpittet på en Dash-8 fra Air Greenland, viser rapport over hændelsen, der beskrives som alvorlig. |

SAS har udskudt opstarten af sommerruten fra København til Nuuk i fem uger, og den aktuelle prissætning tyder på, at ruten angiveligt ikke kommer i gang i 2026. SAS vil hverken be- eller afkræfte dette. |

Jens Lauridsen, administrerende direktør i Greenland Airports, stopper ved udgangen af oktober, men vil være tilknyttet frem til årsskiftet. Han har stået i spidsen siden oktober 2020.

I januar var der 20 procent flere rejsende med rutefly fra Grønland i forhold til samme måned året før. Hvis udviklingen fortsætter, kan der være udsigt til et mindre turistboom, når yderligere to nye lufthavne står klar senere på året. |

Greenland Airports har nedlagt stillingen som forretningsudvikler. Fra selskabet lyder det, at der i stedet oprettes en ny stilling, som skal have større fokus på partnere i driften. Ruteudvikling er dog fortsat en prioritet. |

Fra slutningen af maj 2026 skal seks nyansatte flyveledere kontrollere det nederste luftrum omkring Nuuk Lufthavn, hvilket skal bidrage til, at Trafikstyrelsen lemper de nuværende restriktioner. |

Den tidligere SAS-partner United Airlines synes at være færdige i det skandinaviske marked. Sæsonruten fra Newark til Stockholm vender ikke tilbage i 2026, og dermed slutter foreløbigt 21 år i det skandinaviske marked. |

Nuuk Lufthavn kommer ikke til at få en godkendelse til One Stop Security i år eller næste år. Hos Trafikstyrelsen lyder det dog, at 2027 kan være et realistisk om end ambitiøst bud.

Trafikstyrelsen advarede allerede for et år siden Greenland Airports om, at der kunne blive safety-udfordringer ved en AFIS-løsning. Tilsynsbesøg har konstateret bevidste overtrædelser af safety-reglerne. |

Trafikstyrelsen har indført nye restriktioner i Nuuk Lufthavn, som skaber store udfordringer for Air Greenland. Fra Greenland Airports lyder det, at restriktionerne kommer efter en evaluering af første sæson og skyldes øget trafik og dårligt vejr. |