Den irske domstols godkendelse af en redningsplan fra danske Lars Thuesen og CityJet Holding ApS vækker glæde hos FPU. Bliver sagen anket af den tidligere ejer, kan det bringe hundredvis af stillinger i fare, siger formand. |

”Mange i Europa kender ikke IndiGo, mens vi er meget kendt i Indien. Vi valgte København, fordi det er indgangen til Norden,” siger IndiGos koncernchef, der i fremtiden vil kunne vælge mellem tre flytyper til CPH. |

En domstol i Irland har besluttet at godkende en redningsplan fra danske Lars Thuesen og City Jet Holding ApS, der overtager det irske flyselskab. I alt 15 fly skal være i drift for SAS. |

I de første otte måneder af 2025 har der været et dagligt underskud på over to millioner kroner i Braathens Regional Airways. SAS kommer til at betale noget mere, hvis BRA skal fortsætte som wetlease-operatør. |

SAS og Virgin Atlantic udvider deres eksisterende partnerskab omkring codeshare, så SAS fremover får sin kode på flere langdistanceflyvninger fra London-Heathrow.

De to største underleverandør til SAS, henholdsvis CityJet og BRA, befinder sig nu begge i rekonstruktion. Operationerne for SAS fortsætter dog uændret. |

Air France-KLM har udpeget en ny direktør, der udelukkende får ansvaret for den kommende integration af SAS i Air France-KLM. Det er en erfaren herre, der var med til at etablere Paris-CDG som hub. |

Ved Danish Travel Awards i Cirkusbygningen blev SAS-topchefen Anko van der Werff onsdag aften hyldet af 550 branchefolk, da han blev tildelt årets luftfartspris.

Norwegian kan kalde sig Europas bedste ruteflyselskab. Det viser en analyse fra Epinion, der dannede grundlag for uddelingen af 24 priser ved Danish Travel Awards onsdag aften.

SAS indleder næste år et frontalangreb på Air Baltic ved at åbne en rute med tre daglige afgange mellem København og Riga. Lige nu har de to selskaber en codeshare-aftale. |

Omkring 20.000 passagerer blev berørt af dronehændelsen i CPH, og fire vestdanske lufthavne modtog tilsammen 19 omdirigerede fly. Passagerer overnattede i lufthavnen i Aarhus. |

SAS og Air France-KLM udvider det eksisterende kommercielle partnerskab omkring codeshare til også at gælde afgange mellem Skandinavien og amerikanske destinationer.

Sommertrafikprogrammet i 2026 bliver det mest omfattende nogensinde for SAS, der lancerer ni nye ruter og seks nye destinationer. Sædekapaciteten fra København stiger med 20 procent.

Københavns Lufthavnes topledelse var sidste år i top i en undersøgelse af danske virksomheder. I år er man ikke så højt på listen, men man opnår stadig høje placeringer. |

SAS er i gang med at udrulle adgangen til 35 lounges over hele Europa. Det sker lidt mere end otte år efter, at selskabet lukkede ned for adgangen til lounges i 40 lufthavne.

En stewardesse hos SAS prøvede tidligere i år at gå igennem sikkerhedskontrollen, mens hun var svært beruset. Nu er der faldet dom i sagen i England.

Airbus A350-flyet fra SAS satte hjulene på asfalten i Seoul-Incheon lufthavnen 45 minutter før planlagt ankomst på den 7.945 kilometer lange premiereflyvning fra København.

SAS havde i august en punktlighed på mere end 87 procent, og selskabet lagde stor afstand til de øvrige europæiske konkurrenter. Fem skandinaviske lufthavne, herunder CPH, opnåede også fine placeringer i Cirium-analysen. |

SAS har tidligere været tæt forbundet med Air Canada i tiden som Star Alliance-medlem, men nu har man opsagt billetsamarbejdet med Air Canada fra slutningen af september. I stedet vil SAS samarbejde med et konkurrerende selskab. |

Luftfartens Klimapartnerskab har nedsat en arbejdsgruppe, der skal sikre produktion og finansiering af lavaromatisk brændstof til de danske lufthavne.