En kabineansat hos SAS er mistænkt for at være mødt beruset op til en flyvning i søndags fra Stockholm-Arlanda. Den ansatte blev afsløret i en stikprøvekontrol og taget med på politistationen.

Passagertallet i de svenske lufthavne faldt i februar i forhold til i fjor. Især indenrigstrafikken svigter, og der er langt til rejselysten i forhold til før pandemien. |

Swedavia leverede et positivt driftsresultat i 2024, men der står fortsat røde tal på bundlinjen hos den svenske lufthavnsoperatør. Antallet af indenrigsrejsende faldt med hele ni procent sidste år. |

SAS vil i sommeren 2025 flyve direkte fra Stockholm til Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik. Der er tale om noget så usædvanligt som en natflyvning.

At SAS har wetleaset fly fra BRA og flyttet indenrigstrafikken fra Bromma til Arlanda, har betydet, at der i januar var 12 procent færre indenrigsrejsende på ruterne til og fra Stockholm. |

Når All Nippon Airways fremover vil flyve mellem Sverige og Japan tre gange ugentligt, kommer det til at foregå ved hjælp af en rute, hvor selskabet undgår luftkorridorerne over Rusland. |

Den største lufthavn i hver af de skandinaviske hovedstæder satte sig på de øverste pladser i Eurocontrols rangering over de europæiske lufthavne, der sendte flest fly af sted til tiden i 2024. |

De 20 største lufthavne i Norden øgede i 2024 med samlet 7,1 millioner passagerer, hvoraf CPH alene stod for næsten halvdelen. Flere regionale svenske lufthavne gik tilbage, mens der var fremgang i Norge. |

Endnu engang har Sunclass Airlines måttet tage et fly ud af drift som følge af en skade påført af et jordkøretøj. Et eksternt flyselskab har dækket ind, oplyser Sunclass, der ærgrer sig over disse hændelser. |

Det islandske lavprisflyselskab Play lukker ruter fra Keflavik-lufthavnen til to destinationer i Skandinavien. I sommeren 2025 flyves der stadig til flere danske destinationer fra basen i Island. |

BRA har foretaget den sidste egen indenrigsflyvning i Sverige, da en del af selskabets fly fremover skal flyve for SAS, der indleder det nye år med at sætte sig tungt på landets indenrigsmarked.  

Jettime er nu kommet på plads med en ny handlingagent i lufthavnene i København og Stockholm. Fremover skal Aviator håndtere Jettimes fly og passagerer i fire skandinaviske lufthavne. |

De svenske lufthavne havde en lille tilbagegang i antallet af passagerer i november. Det er stadig udenrigstrafikken, der trækker læsset, mens antal indenrigsrejsende atter gik tilbage. |

Tirsdag tog Icelandair imod sit første Airbus-fly nogensinde, og den langtrækkende A321LR’er vil få sin debut i næste uge på ruteflyvninger til Stockholm og København.

En Airbus A330 fra SAS havde et såkaldt tailstrike ved afgang fra Stockholm i torsdags. Flyet blev omdirigeret til CPH og er fortsat ude af drift. Det var anden hændelse på en uges tid med flytypen fra Stockholm. |

Norse Atlantic Airways har valgt at lancere endnu en rute fra Skandinavien til Bangkok. Ruten åbner til oktober næste år og får to ugentlige afgange med Boeing 787 Dreamliner.

SAS-flyet, der i sidste uge blev udsat for voldsom turbulens på vej mod Miami, er tilbage i luften efter at have stået i CPH i en lille uge. Det vides ikke, om der skete skader på A330'eren. |

En Airbus A330-300 fra SAS, der var på vej til Stockholm til Miami, måtte efter mere end fem timers flyvetid vende om og returnere til København, da flyet blev ramt af meget voldsom turbulens.

Norwegian vil i foråret 2025 genåbne pilotbasen i Stockholm-Arlanda efter fem års fravær. "Vi tror stærkt på den svenske luftfartsindustri og markedet," siger koncernchefen på baggrund af, at passagerafgiften forsvinder. |

Icelandairs første ruteflyvning med den nye Airbus A321LR går fra Keflavik-lufthavnen til Stockholm-Arlanda. Samme dag får også Københavns Lufthavn besøg af det nye fly. |