Aviator Airport Alliance har indgået en aftale med EasyJet omkring handling af selskabets fly i Tromsø, hvorfra der åbnes syv nye ruter til november. Herudover har Aviator forlænget aftaler i CPH og Malmø. |

Lufthansa-lavprisselskabet Eurowings vil det det kommende vintertrafikprogram flyve til 120 destinationer i 37 lande. Deriblandt to nye ruter til Norden fra Hamborg og Stuttgart.

ANMELDELSE: En tur mellem de skandinaviske lande giver en fornemmelse af SAS's historie og oprindelige "ånd" med både både svensk-, norsk- og dansktalende personale. |

I vintertrafikprogrammet vil EasyJet udbyde en kapacitet på over 400 flyvninger om ugen i det nordiske marked. Selskabet har netop annonceret yderligere tre destinationer fra Oslo, men CPH er stadig størst. |

Iberia kan nu tilbyde adgang til 14 Widerøe-destinationer i Norge. Ifølge selskabet skal det styrke tilbuddet til spanske rejsearrangører samt til norske statsborgere, der er bosiddende i Spanien. |

EasyJet har hidtil haft sin skandinaviske tilstedeværelse koncentreret om Københavns Lufthavn. Nu udvider det britiske flyselskab med ni ruter til to norske lufthavne og vil derfor være til stede i fem nordiske markeder. |

SAS vil i det kommende vintertrafikprogram tilbyde to nye ruter fra København til henholdsvis svensk og finsk Lapland, og derudover styrkes rutenetværket til Tromsø og Sälen-Trysil fra andre lufthavne.

Stigende efterspørgsel fra udenlandske passagerer førte til, at der sidste år blev etableret en del nye ruter til tre lufthavne i Nord-Norge. Flere er på vej i år, og en fjerde lufthavn får Frankfurt-rute.

Der mangler stadig omkring 21 millioner passagerer i de 20 største nordiske lufthavne i forhold til 2019. Tre lufthavne er allerede over 2019-niveauet, og det er Keflavik, Billund og Harstad-Narvik. |

SAS har offentliggjort årets sommertrafikprogram, og her er der fem nye ruter fra København til destinationer i Italien, Norge, Spanien, Tyrkiet og Østrig. I alt vil SAS tilbyde 69 ruter fra fire danske lufthavne. |

I næste års sommertrafikprogram vil der være syv rutenyheder hos Air France. Blandt syv nye destinationer er to af disse i Skandinavien. mens der er tre interkontinentale nyheder.

Selvom antallet af passagerer er blevet øget i forhold til sidste år, er Avinors lufthavne endnu ikke tilbage på 2019-niveauet. Det er især udenrigstrafikken, som er lavere end før pandemien.

I løbet af vinteren vil Norwegian flyve direkte fra København til det nordlige Norge. Ruten vil indledningsvis kun være en del af vintertrafikprogrammet, men det kan dog ændre sig, lyder det.

I 2022 var der 116 millioner passagerer i de 20 største lufthavne i Norden, og det er stadig 26 procent under 2019-niveauet. De regionale danske lufthavne klarer sig godt, mens det ser noget mere dystert ud i Sverige og Finland. |

Den norske lufthavnsoperatør Avinor håndterede næsten 4,2 millioner passagerer i maj, hvilket var 10 procent under 2019-niveauet. Det forventes at ramme samme niveau hen over sommeren. |

Oslo Lufthavn registrerede 841.390 passagerer i januar, og dermed var lufthavnen endnu engang den travleste i Skandinavien. Der er næsten balance mellem indenrigspassagerer og internationale rejsende.

DAT skal fra 1. april flyve mellem Lakselv og Tromsø i det nordlige Norge. ”Vi er faktisk lidt overrasket,” siger flyselskabets direktør. Opgaven kræver leasing af ekstra ATR-fly. |

DAT valgte ved nærmere eftersyn alligevel at byde på en række statsstøttede ruter i det nordlige Norge til opstart 1. april i år. Det danske flyselskab er dog i hård konkurrence med Widerøe. |

Flere flyselskaber har i den kommende vinter valgt at åbne ruter til nogle af de nordligste destinationer i Norden. Thailand kommer desuden på rutekortet fra en svensk lufthavn.

Det tjekkiske flyselskab Smartwings skal fra oktober og frem til april flyve fra flere nordiske destinationer til Gran Canaria. Dette sker blandt andet i samarbejde med TUI.