Turkish Airlines kom ud af 2024 med endnu et milliardoverskud, mens omsætningen steg med otte procent. I indeværende år vil der fortsat være fokus på operationel effektivitet og markedstilpasning.

ANMELDELSE: Live cooking-stationer og eget bageri er med til at sikre, at Turkish Airlines kan tilbyde en oplevelse i særklasse i business class-loungen i lufthavnen i Istanbul. |

ANMELDELSE: Turkish Airlines leverer et produkt langt over, hvad sammenlignelige europæiske flyselskaber tilbyder, skriver vores anmelder efter en flyvning fra Istanbul til København på Business Class. |

Norwegian og SAS repræsenterede tilsammen næsten 50 procent af 29,9 millioner passagerer i Københavns Lufthavn i 2024. Vækstraten hos Norwegian var en smule højere end i SAS. |

En ny rute til rute til Australiens største by Sydney er den hidtil længste for et af flyselskaberne i Star Alliance, da den har en flyvetid på 19 timer og strækker sig over lige knap 15.000 kilometer.

I en to og en halv måned lang periode vil Turkish Airlines i løbet af vintertrafikprogrammet benytte en stor Airbus A350-900 med over 300 sæder på en af selskabets skandinaviske hovedstadsruter. |

To store flyselskaber har annonceret, at man er på vej med trådløst internet. Det ene af de to selskaber lover gratis internet til alle passagerer under flyvningen.

En ordre på flere hundrede Boeing-fly til Turkish Airlines endte med ikke blive offentliggjort under dette års Farnborough International Airshow, da parterne fortsat ikke er nået helt til enighed.

Turkish Airlines fortsætter den planlagte flådeudvidelse, der i 2033 vil sikre selskabet verdens tredjestørste flyflåde. Ved udgangen af 2024 forventes den tyrkiske luftfartskoncern at nå op på 484 fly. |

Japan Air Lines følger i hælene på flyselskaberne i Mellemøsten og tegner storsponsorat med legendariske Liverpool FC. Den største sponsor i europæisk topfodbold er dog et andet flyselskab. |

Turkish Airlines vil til juli skrue op til 28 ugentlige afgange mellem København og Istanbul. I sidste uge meddelte Air India, at det også øger fra CPH. ”Vi er meget tilfredse,” lyder det fra lufthavnen. |

Selvom SAS forventer at kunne fastholde codeshare-aftalerne med en del af de nuværende Star Alliance-partnere, så slutter samarbejdet med Turkish Airlines om fem måneder. |

Efter længere tids venten kan Turkish Airlines nu annoncere, at selskabet fra marts i år påbegynder flyvninger til Melbourne. Og der er mere i vente til Australien, lyder det.

Otte af de 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn havde flere passagerer i 2023 sammenlignet med 2019. Det er især Norwegian og SAS, der har tabt markedsandele siden 2019. |

Turkish Airlines har afgivet den længe ventede ordre til Airbus på nye fly. Ordren er dog skrumpet fra 355 til 220 fly, der fordeler sig på både kort- og mellemdistancefly og langdistancefly.

Turkish Airlines afventer fortsat svar fra de australske myndigheder i forhold til opstart af flyvninger til enten Sydney eller Melbourne. De første flyvninger må derfor udskydes til 2024.

I august kom det frem, at Turkish Airlines havde bestilt yderligere fire Airbus A350-900-fly. Nu har flyselskabet igen øget ordren, og samlet set venter selskabet nu på et på tocifret antal fly af typen.

Turkish Airlines vil igangsætte en opgradering af selskabets Boeing 777, der skal udstyres med nye business class-sæder, som skal produceres af et interiorselskab kontrolleret af den tyrkiske luftfartskoncern.

Icelandair og Turkish Airlines har indgået et samarbejde om codeshare, så passagererne hos de to flyselskaber fra hver sit hjørne af Europa vil få adgang til endnu flere destinationer.

Passager hos Turkish Airlines blev vidne til en helt ny verden, da en softwareløsning i løbet af ugen byttede om på en række byer. Heriblandt Billund der pludseligt lå langt fra Trekantområdet. |