Nordic Seaplanes gør klar til at sende nyt fly på vingerne, efter det har ventet i en hangar i over et år. Der bliver flere morgen- og eftermiddagsafgange mellem Aarhus og København.   |

Nordic Seaplanes er blevet nødt til at skifte til en litauisk operatør, da schweiziske Zimex Aviation – den hidtidige operatør – ikke har tilladelse til at flyve indenrigs i Danmark. |

Tirsdag 25. maj er det fem år siden, Nordic Seaplanes sendte første fly i luften fra havnen i Aarhus med kurs mod København. I dag venter selskabet på at kunne tage fly nummer to i brug.

Nordic Seaplanes skulle den 1. maj have indsat fly nummer to på vandflyruten til København. Nu kan det blive nødvendigt at sætte det nye fly til 30 millioner kroner i hangar. |

Nordic Seaplanes vil øge fra 10 til 16 afgange på nogle dage, når selskabet til maj indsætter Twin Otter-vandfly nummer to på ruten mellem København og Aarhus.

Vandflyruten mellem Aarhus og København kommer heller ikke på vingerne onsdag, da den kroatiske licensindehaver venter på en ny godkendelse.

Det vandfly, der skal beflyve den nye rute mellem Aarhus og Københavns havne, har gjort sin entré i Aarhus Havn. Der var dog kun tale om en testflyvning, og den endelige tilladelse lader vente på sig.