Siden den 19. juni 2015 har Wizz Air fløjet til og fra Billund Lufthavn. Første rute gik til Gdansk, og denne destination vender nu tilbage sammen med fire andre ruter.

Wizz Air leverede i regnskabsåret 2024/25 en bundlinje på 1,6 milliarder kroner trods negativ kapacitetsvækst som følge af mere end 40 fly på jorden som følge af udfordringer med GTF-motorerne. |

Wizz Air vender tilbage til Billund Lufthavn med den femte nye rute i år. Destinationen ligger i Rumænien, og den nye kapacitet betyder, at der samlet bliver 23 ugentlige Wizz Air-afgange i vinteren. |

Wizz Air har netop taget imod selskabets første ultra-langtrækkende Airbus A321XLR. Mens fly af typen allerede er på vingerne, repræsenterer flyet også en verdenspræmiere.

Over 30 nye ruter åbner fra Københavns Lufthavn i løbet af sommertrafikprogrammet, der starter på søndag, og der står SAS på de fleste. Tre vestdanske lufthavne leverer i alt otte nye ruter. |

Billund Lufthavn har landet sin fjerde nye rute med Wizz Air i løbet af en uge. Den nye destination er til en tidligere sovjetrepublik og naboland til Ukraine. |

Billund Lufthavn får igen lukket et par huller efter Ryanair. Denne gang er det ungarske Wizz Air, der er klar med to destinationer til Polen og én i Baltikum. |

De norske myndigheder roser Wizz Air for hurtig håndtering af en hændelse i 2022, hvor batteriet i en mobiltelefon brød i brand på en flyvning til Bergen. Én passager kom lettere til skade. |

Endnu en Wizz Air-rute stopper fra Københavns Lufthavn i begyndelsen af marts, hvormed selskabet i år har lukket tre ruter. "Vi kan ikke afvise, at det har noget med passerafgiften at gøre," lyder det fra CPH.  |

Wizz Air, der sidste år var den sjettestørste operatør i Københavns Lufthavn med over 700.000 passagerer, skærer igen i kapaciteten fra den danske hovedstadslufthavn. |

Få dage efter at våbenhvilen mellem Israel og Hamas trådte i kraft, har en række flyselskaber sat dato på, hvornår de igen vil flyve til destinationer i Mellemøsten. Wizz Air er allerede i gang. |

Norwegian og SAS repræsenterede tilsammen næsten 50 procent af 29,9 millioner passagerer i Københavns Lufthavn i 2024. Vækstraten hos Norwegian var en smule højere end i SAS. |

Den tidligere rute mellem København og Skopje kan meget vel genopstå, eftersom Wizz Air overvejer at genåbne en række tidligere ruter efter at have fået mere kapacitet. |

Efter at have været på vej i årevis er der nu kun ganske kort tid, indtil Iberia får første eksemplar af A321XLR. Wizz Air har planer om at benytte flytypen på den længste lavprisrute fra Storbritannien.

I begyndelsen af juni næste år vil Wizz Air debutere med den ultra-langtrækkende Airbus A321XLR, og første rute går fra en større europæisk lufthavn til Abu Dhabi. |

Samtlige 10.000 årsabonnementer til Wizz Airs særlige flybillet-abonnement hævder selskabet at have solgt. Konceptet har i øvrigt så mange begrænsninger, at det kan blive dyrt og svært at anvende for de fleste. |

Kort efter årets vintertrafikprogram træder i kraft, sætter Wizz Air gang i flyvningerne på to nye ruter fra Malmø til det sydøstlige Europa. De skal betjenes med 180-sæders store A320ceo’ere.

Mens væksten i antallet af passagerer var til at overse sammenlignet med sidste år, kunne Wizz Air glæde sig over, at resultatet af den primære drift blev øget med 16 procent i første kvartal. |

Wizz Air, der i 2023 var den 11. største operatør i Københavns Lufthavn, vil i det kommende vintertrafikprogram tilbyde ni ruter. En ny rute er ikke kommet i gang, og to andre har ikke fået genvalg. |

Trods et år med Israel-konflikten og et stort antal fly på jorden leverede Wizz Air et overskud i 2023/24 på 2,73 milliarder kroner. Resultatet ventes forbedret i 2024/25, selvom kapaciteten ikke øges. |