CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Økonomisk trængte Air Belgium skal finde en køber inden for fire måneder, ellers bliver flyselskabet likvideret. I 2023 blev alle passagerflyvninger indstillet, og der indledtes en rekonstruktionsproces.
Air Belgium har aldrig for alvor fået luft under vingerne siden etableringen i 2016, eftersom flyselskabet løbende har kæmpet med økonomiske udfordringer.
Alle passagerflyvninger blev indstillet 3. oktober 2023, og samtidig blev der indgivet begæring hos en belgisk domstol i forhold til at blive taget under rekonstruktion. Denne proces er nu i sidste fase, og i den forbindelse skal en domstolsudnævnt administrator overdrage selskabets aktiver til potentielle investorer.
Air Belgium har fået en frist på fire måneder til at finde en køber, men selskabets ledelse håber at lande en købsaftale allerede inden for halvanden måned. Ellers bliver selskabet endeligt likvideret. Det skriver Aviation24.be.
På trods af bestræbelserne på at omstrukturere forretningen lykkedes det altså ikke Air Belgium at genvinde rentabiliteten – delvist på grund af coronapandemien, stigende brændstofpriser og krigen i Ukraine, lyder det.
Har fem fly tilbage i flåden
Som følge af Air Belgiums situation er selskabets aktiver sat til salg. Det gælder dermed blandt andet to Airbus A330F-fragtfly og én Airbus A330-900 samt to Boeing 747-8F-fragtfly, der opereres for Hongyuan Group.
Flere kreditorer – herunder banker – forventes at blive refunderet efter salget, men det er tilsyneladende usandsynligt, at de mange tusinde passagerer, der afventer refusion for deres aflyste afgange, vil få deres penge tilbage.
Air Belgium, der har omkring 500 ansatte, er blandt andet ejet af den kinesiske logistikkoncern Hongyuan Group med 49,95 procent og den vallonske regering med 35 procent.
Overgik til udelukkende fragt- og ACMI-flyvninger
Ved etableringen i 2016 var der store forventninger til Air Belgium, men disse blev aldrig rigtig indfriet som følge af adskillige økonomiske udfordringer.
Air Belgium indstillede sine passagerflyvninger i oktober 2023, og frem til dette havde selskabet allerede begyndt at satse mere på at udføre fragt- og ACMI-flyvninger. Oprindeligt blev der opereret passagerflyvninger til Hongkong og senere til de franske øer i Caribien, Sydafrika og Mauritius.
Første flyvning med Air Belgium fandt sted i 2018. Oprindeligt var det planen, at der skulle flyves til Hongkong og Kina fra Charleroi-lufthavnen syd for Bruxelles, men det blev imidlertid kun til fire måneders drift på ruten. Det var i samme år, at flyselskabet første gang var tæt på at gå konkurs.
Det eneste år, Air Belgium har haft overskud, var i 2019, hvor der blev tjent det, der svarer til 45 millioner kroner. På daværende tidspunkt leasede selskabet flere af sine fly ud, selv om der var en ambition om at udføre egne ruteflyvninger.
Relaterede artikler:
Belgisk flyselskab søger rekonstruktion
