CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Finnair fortsætter med at vokse i Asien-trafikken. I første halvår af 2010 rejste 632.000 passagerer via Helsinki til Asien. Finnair har nu besluttet at anskaffe sig yderligere to Airbus A340-fly for at kunne imødekomme efterspørgslen.
Noget tyder på, at Finnair og Helsinki Vantaa Airport har ramt rigtigt med satsningen på den finske hovedstadslufthavn som gateway til Asien. Når en lufthavn nødvendigvis ikke har et stort optageområde, kan man vælge at skabe en niche med et bestemt geografisk område som hovedmarked.
Dette eksempel kender man fra Wien, hvor Schwechat-lufthavnen er et knudepunkt for trafikken til Østeuropa, ligesom Zürich Airport er kendt for at være et perfekt “hub“ til Mellemøsten.
Næsten 9 % flere passagerer rejste via Helsinki til Asien i årets første seks måneder. Det svarer til en stigning på 51.000, således at samlet 632.000 passagerer anvendte “Gateway Helsinki“ til Asien.
Dermed forstærker Helsinki sin stilling som Nordeuropas største gateway og Europas tredjestørste til Asien. En helårsprognose indikerer samtidig, at der forventes 1,2 mio. rejsende til Asien. Detfremgår afen aktuel statistik fra Finavia.
“Fra Danmark er trafikken til Shanghai og Hongkong gået stærkt. Mens Seoul steg mest generelt set, befæster Japan sin stilling som vores største enkeltmarked i Asien,“ fortæller Tomi Maaniemi, der er Sales Director for Finnair i Danmark.
Fra 3. juni næste år flyver Finnair igen til Singapore samtidig med, at beflyvningen af Hong Kong udvides til 12 ugentlige afgange.
Derfor har det også været nødvendigt for Finnair at anskaffe sig flere langdistancefly. Finnair har i øjeblikket 12 Airbus-fly, der anvendes til selskabets nuværende ni ruter til Asien samt til New York. Senere på året ankommer et nyt A330-fly, mens Finnair netop har besluttet at leje yderligere to 270-sæders Airbus A340-fly. Det betyder, at flåden kommer op på i alt 15 langdistancefly fra begyndelsen af 2011.
“Vi har fo nylig annonceret en udvidelse på trafikken til Asien, så vi har brug for yderligere kapacitet. Beslutningen om at leje to Airbus A340-fly vil give os kapacitet til at kunne gennemføre vores vækst, indtil vi modtager de nye ‘next generation’Airbus A350-fly,“ siger Finnairs topchef Mika Vehiläinen i en kommentarer til kapacitetsudvidelsen.
