Air Tahitis nye HighLine-kabine designet specielt til flyselskabet. (PR-foto)

Modtager første ATR 72-600 i All-Business Class

Et flyselskab i Fransk Polynesien styrker sit premiumprodukt med selskabets første ATR 72-600 med ren business class-kabine. Selskabet er ét af kun to, som indtil videre har modtaget luksusvarianten af flyet.

Air Tahiti har netop modtaget et nyt ATR 72-600-fly, som er udstyret med den europæiske flyproducents HighLine-kabine, som er en ren business class-konfiguration. Dermed bliver flyselskabet, som er hjemmehørende i Fransk Polynesien, det andet flyselskab, som modtager et ATR-fly i premiumkonfigurationen, skriver ATR Aircraft i en pressemeddelelse.

Det malaysiske flyselskab Berjaya Air var det første, som modtog en ATR 72-600 i HighLine-varianten. Det skete i maj i år. Kabinen er designet til flyselskaber, der ønsker at tilbyde eksklusive rejseoplevelser på regionale ruter.

Den konfiguration, som Air Tahiti har valgt, omfatter 26 individuelle sæder placeret i en 1-1-opstilling. Kabinen giver alle passagerer direkte adgang til midtergangen og tilbyder separate sæderækker til par, hvilket sikrer større privatliv, skriver ATR.

Skal bruges i nyt premium-produkt
Det netop leverede ATR 72-600-fly skal understøtte lanceringen af Air Tahiti Signature, som er et nyt premiumprodukt, flyselskabet har udviklet for at forbinde Tahiti med nogle af Fransk Polynesiens destinationer, som er mest eftertragtede blandt rejsende. Det drejer sig blandt andet om Bora Bora og Raiatea-Tahaa. Den første kommercielle flyvning er planlagt til december 2026.

Flyets interiør er udviklet i tæt samarbejde med Air Tahiti og er blandt andet udstyret med designelementer inspireret af polynesisk kultur. Kabinen kombineres med særlige services i lufthavne, som skal give en premiumoplevelse igennem hele rejsen.

Artiklen fortsætter under billedet

Det nye ATR 72-600-fly med ren business class-kabine. (PR-foto)

Vil understøtte flere forretningsmodeller
ATR oplyser, at ATR HighLine-kabineserien er designet til at imødekomme et voksende udvalg af forretningsmodeller hos flyselskaberne. I Air Tahitis tilfælde planlægger man både at anvende flyet til ruteflyvninger og charterflyvninger.

Det nye fly indgår i Air Tahitis flåde som led i selskabets igangværende flådefornyelsesprogram, som ifølge ATR viderefører et samarbejde mellem flyproducenten og flyselskabet, som strækker sig over næsten 40 år.

ATR havde i øvrigt 54 fly i ordrebøgerne i september, hvilket på det tidspunkt allerede var mere end selskabets samlede nettoordrer for hele 2025. Ordrebogen hjælpes især på vej af, at indiske Fly91 har lagt en ordre på 40 ATR 72-600-fly til omkring 1 milliard dollars (6,4 milliarder kroner). Flyene er planlagt til levering fra 2027 til 2032, og der er tale om den største ordre i mere end et årti.

 

Relaterede artikler:

Første ATR 72-600 i All Business Class-version

Indisk DAT-partner køber 40 nye ATR 72-600

Kun 32 fly fra ATR Aircraft: 2025 var et omstillingsår