CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Stigende gennemsnitlige billetpriser, flere passagerer og en gunstig valutaudvikling har været med til at sikre fremgang i Cimber Sterling. Et driftsunderskud på 41,6 millioner i 2. kvartal 2009/10 er blevet forbedret til et beskedent EBIT-underskud på 2,2 millioner kroner i 2010/11. Men aggressiv markedsføring skal bringe selskabet endnu nærmere lønsomhedsmålet.
Cimber Sterlings vision om at komme “Back in black“ lader til at kunne blive opfyldt, hvis man bedømmer udviklingen i de første to kvartaler af finansåret 2010/11, der først afsluttes den 30. april 2011.
I seneste kvartal (august-september-oktober) kunne Cimber Sterling præsentere et underskud på 2 millioner kroner på den primære drift, hvilket er en markant forbedring iforhold til underskuddet på 42 mio. kr. for samme periodeåret før.
“Regnskabet viser en forbedring på 40 mio. kr. – og det er bestemt at betegne som tilfredsstillende. Det bekræfter, at kursen mod en sund økonomi er sat rigtig, og at vi allerede nu er godt på vej til at sikre sorte tal,“ siger administrerende direktør i Cimber Sterling, Jacob Krogsgaard.
Jacob Krogsgaard forventer som tidligere udmeldt et fortsat samlet underskud for regnskabsåret 2010/2011 på 20-80 mio. kr. før særlige poster.
“Vi har dogjusteret vore helårsforventninger. Vi nedjusterer til 31 procent på passagervæksten. I stedet for et budgetteret yield-faldpå 0,05 kroner, regner vi nu i stedet med 0,03 kroner i yield-stigning. Det giver en beskeden lønsomhedsforbedring, “ fortæller Jacob Krogsgaard til CHECK-IN.dk.
Beskedent underskud før 3. kvartal
Efter de første seks måneder af regnskabsåret har Cimber Sterling et samlet underskud på 12 millioner kroner på driften.Men der udestår stadig det frygtede 3. kvartal, der traditionelt er det klart dårligste for selskabet.
“Vore første, andet og fjerde kvartaler er efterhånden næsten lige gode. Men tredje kvartal falder helt ved siden af, idet det ligger i de traditionelt vanskelige vintermåneder,“ fortæller Jacob Krogsgaaard til CHECK-IN.dk.
Cimber Sterling er således midtvejs i 3. kvartal og har bl.a. måttet bogføre et tab på 25 millioner kronerved salg af tre fly, ligesom det hårde vintervejr indtil videre har kostet dyrtmed forsinkelser, aflysninger og omkostninger til de-iciing i lufthavnene.
Alligevel er der grund til optimisme. Brændstofpriserne går godt nok den forkerte vej, men er blevet opvejet fuldt ud af en gunstig udvikling i kursen på amerikanske dollars. Herudover har Cimber Sterling haft et gigantisk løft i passagertallet med en fremgang på 29 procent alene i seneste kvartal samt 32 procent samlet for første halvår af finansåret.
Dette kombineret med en positiv udvikling i yield´en påni procent trækker i den rigtige retning for selskabet, selvom et af hovedproblemerne er, at der skal flere med i flyene for at øge indtjeningen. Selskabets kabinefaktor er stadig to procent under sidste års niveau og tre procent under budgetteret niveau på 70. For hver procentpoint der mistes i kabinefaktor, fremkommer der et samlet årligt tab på 14 millioner kroner. Men dette er hidtil blevet opvejet ved en styrkelse af yield´en.
“Vi vil foretage en mere aggressiv markedsføring for at få flere passagerer i flyene. Vi vil ikke matche de priser, der udbydespå en række konkurrerende selskabersruter,“ siger Jacob Krogsgaard til CHECK-IN.dk .
Gårsdagens positive udmeldinger var dog ikke noget, der imponerede investorerne. Aktien lukkede med en beskeden fremgang på 0,59 procent til kurs 3,40.
—
Foto: Jacob Krogsgaard har bragt Cimber Sterling tilbage på rette kurs. Men der udestår stadig et vanskeligt 3. kvartal.
