CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Emirates vendte onsdag tilbage til Københavns Lufthavn med en Airbus A380’er. Data fra Flightradar24 viser, at der i den næste tid vil være en daglig afgang med en A380’er fra lufthavnen.
Siden den 18. marts har der ikke været en Airbus A380’er fra Emirates i Københavns Lufthavn. Således er ruten i den seneste tid i stedet blevet betjent af flyselskabets Boeing 777’ere eller Airbus A350’ere.
Onsdag er A380’eren imidlertid vendt tilbage til Københavns Lufthavn. Det viser data fra Flightradar24. Her fremgår det, at en A380’er fra Emirates med registreringen A6-EVB efter en afgang i Dubai landede i CPH klokken 12.56 som EK151, mens returflyvningen var planlagt til klokken 15.15 som EK152.
Samtidig viser data fra Flightradar24, at en A380’er fra Emirates også ankommer til lufthavnen hver dag frem til den 9. juli. Check-in.dk har rakt ud til Emirates for at få yderligere information vedrørende flyvningerne, men flyselskabet er ikke vendt tilbage på forespørgslen.
Havde planlagt andre fly på ruten
Mange ting har driftsmæssigt ændret sig for Emirates, siden krigen i Iran startede den 28. februar. Men hvorom alting er, havde flyselskabet i forvejen planlagt at trække A380’eren væk fra CPH.
Således var den oprindelige plan, at man ved udgangen af maj i år ville indsætte en kombination af Boeing 777-300ER og Airbus A350-900, flyene, som ellers har befolket ruten indtil i dag. Det skete med et ønske om at tilbyde to daglige afgange.
På den måde kunne Emirates øge kapaciteten ud af København med 17 procent til 719 sæder om dagen mod 615 på én afgang med en Airbus A380. Den kapacitetsudvidelse planlagde man kun et år efter, at man valgte at øge kapaciteten i første omgang med 44 procent, da A380’eren blev indsat.
Irankrisen satte spor i driften
Mens Emirates havde planer om at udvide kapaciteten i København, så var flyselskabet et af de selskaber, der blev hårdest ramt, da irankrisen startede. Fra den ene dag til den anden måtte selskabet således indstille hundredvis af daglige flyvninger – herunder flyvningerne til blandt andet Københavns Lufthavn.
I starten af maj oplyste selskabet dog, at man var vendt tilbage med 96 procent af det globale rutenet. Således har man gradvist genoptaget operationer på ruter til Europa, Afrika, Asien, Mellemøsten, Fjernøsten og Australien/New Zealand samt Nord- og Sydamerika.
Samtidig har Emirates’ topchef Tim Clark garanteret, at flyselskabet ikke har i sinde at ændre sin strategi på trods af, at man har lidt store tab på grund af situationen i Mellemøsten.
Relaterede artikler:
Emirates er tilbage med næsten hele rutenetværket
